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取力器：取力器的工作原理：
1、取力器(qi)(qi)(qi)是一套變速齒輪，與(yu)變速器(qi)(qi)(qi)采用齒輪連(lian)接，與(yu)舉升泵軸(zhou)連(lian)接，是變速器(qi)(qi)(qi)中的一個(ge)獨立擋位，使用遠程操縱系統方式(shi)，并(bing)配有(you)氣動、液壓控(kong)制裝置；
2、在駕(jia)駛室儀表板上設置(zhi)開關(guan)，用手指輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)觸摸即可實現動力(li)輸(shu)出(chu)的(de)(de)離(li)合(he)，達到使用加(jia)油門的(de)(de)目的(de)(de)，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一(yi)種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的(de)取(qu)力(li)器通常位于離合器和變速(su)(su)器之間的(de)變速(su)(su)器軸(zhou)上(shang)，主要(yao)(yao)用于水(shui)泥泵車、高空消防車等需要(yao)(yao)大功率的(de)專用車輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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