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后橋(qiao)，就是指車(che)輛動力傳(chuan)遞的(de)后驅動軸組(zu)成部分。它由兩個半橋(qiao)組(zu)成，可實施半橋(qiao)差速運動。同(tong)時，它也是用來支撐車(che)輪和連接后車(che)輪的(de)裝置。
驅動橋殼的作用(yong)是支(zhi)承并(bing)保護(hu)主(zhu)(zhu)減速器、差速器和半(ban)軸等。同時，它(ta)又是行駛系(xi)的主(zhu)(zhu)要組成部分，它(ta)還具有(you)以下(xia)作用(yong)。
1、與前橋一起承受(shou)汽車的(de)質量。
2、使左右(you)驅動車(che)輪(lun)的軸(zhou)向(xiang)相對位置固(gu)定。
3、汽車(che)行駛時，承受驅動輪傳(chuan)來(lai)的各向反力(li)、彎(wan)矩(ju)和制動時的力(li)矩(ju)，并通過懸架傳(chuan)給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
SWM斯威X2是SWM斯威汽(qi)車旗(qi)下(xia)緊湊型MPV。
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