后(hou)橋,就是指車(che)輛動(dong)(dong)力傳遞的后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部分。它由兩個(ge)半橋組成,可實施半橋差速運動(dong)(dong)。同時(shi),它也是用來支撐車(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的作用是支承(cheng)并保護主(zhu)減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時(shi),它又是行駛系的主(zhu)要組成部分,它還具(ju)有以下作用。
1、與(yu)前橋一起承受汽(qi)車(che)的(de)質(zhi)量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位(wei)置固定(ding)。
3、汽(qi)車行駛(shi)時(shi),承受驅動輪傳(chuan)來的各向反(fan)力、彎矩(ju)和制動時(shi)的力矩(ju),并通過懸架(jia)傳(chuan)給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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前嘴一套,左前葉子板左前門后門
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