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小鵬汽車G3電液控制模塊總成

小鵬汽車G3電液控制模塊總成

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電液控制模塊總成簡介

電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)模(mo)塊總成,電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi),是指在液(ye)壓傳動與控(kong)制(zhi)中,能夠接受(shou)模(mo)擬式或數(shu)字式信號,使輸出的流量或壓力(li)邊續(xu)成比例地受(shou)到控(kong)制(zhi)的一種控(kong)制(zhi)方法。 電(dian)(dian)液(ye)控(kong)制(zhi)模(mo)塊是控(kong)制(zhi)變速器(qi)換擋而不(bu)是手(shou)動換擋的執(zhi)行單元(yuan)。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊(kuai)損壞會讓車動力下降加(jia)速時加(jia)不起來(lai)油。

以(yi)下是相關資料:

1、電(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制的(de)(de)組成(cheng):電(dian)液(ye)模(mo)塊(kuai)中電(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制的(de)(de)組成(cheng)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)有指令(ling)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)、比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)、電(dian)控(kong)(kong)(kong)器(qi)、比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)例閥(fa)、液(ye)壓執(zhi)行(xing)器(qi)等。指令(ling)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)是給定控(kong)(kong)(kong)制信號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)產生與輸(shu)(shu)(shu)入(ru)的(de)(de)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)。也可稱為編程器(qi)或輸(shu)(shu)(shu)入(ru)電(dian)路。在(zai)有反(fan)饋(kui)信號(hao)(hao)(hao)存在(zai)情況下它(ta)給出與反(fan)饋(kui)信號(hao)(hao)(hao)有相(xiang)同形式和量(liang)級的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制信號(hao)(hao)(hao)。比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)的(de)(de)功用是把給定輸(shu)(shu)(shu)入(ru)與反(fan)饋(kui)信號(hao)(hao)(hao)進(jin)行(xing)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)較(jiao)得出偏差信號(hao)(hao)(hao)作(zuo)(zuo)為電(dian)控(kong)(kong)(kong)器(qi)的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)。電(dian)控(kong)(kong)(kong)器(qi)通常被稱作(zuo)(zuo)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)例放大器(qi)由(you)于含在(zai)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)例閥(fa)內的(de)(de)電(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)需要的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制電(dian)流較(jiao)大而偏差控(kong)(kong)(kong)制電(dian)流較(jiao)小(xiao)不(bu)足以推動電(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)工作(zuo)(zuo)。所以要對控(kong)(kong)(kong)制信號(hao)(hao)(hao)進(jin)行(xing)功率放大。

2、電(dian)(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)工作原理:電(dian)(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)是(shi)指(zhi)在液(ye)壓傳(chuan)動與(yu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)中能夠接受(shou)模(mo)擬式或數字式信號使輸出的(de)(de)流(liu)量(liang)或壓力持(chi)續成(cheng)比例(li)地(di)受(shou)到控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)一(yi)種控(kong)(kong)(kong)制(zhi)方法。電(dian)(dian)(dian)液(ye)比例(li)閥(fa)(fa)(fa)是(shi)介于開關型(xing)的(de)(de)液(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)與(yu)伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)之間的(de)(de)一(yi)種液(ye)壓元件。與(yu)電(dian)(dian)(dian)液(ye)伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)相比其優點(dian)是(shi)價廉(lian)、抗污染(ran)能力強。除去在控(kong)(kong)(kong)制(zhi)精度及應快(kuai)速性方面(mian)還(huan)不如伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)外其它方面(mian)的(de)(de)性能和控(kong)(kong)(kong)制(zhi)水平(ping)與(yu)伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)相當。因此電(dian)(dian)(dian)液(ye)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)被廣泛應用于電(dian)(dian)(dian)液(ye)模(mo)塊(kuai)。


小鵬汽車G3簡介

北京(jing)時(shi)間2018年1月(yue)10日凌(ling)晨,小鵬(peng)汽車G3在美國CES國際電(dian)子(zi)消費展(zhan)上全球首發,這(zhe)是中國造(zao)車新勢(shi)力在CES展(zhan)發布的首款量產版互聯網汽(qi)車。

Customer Reviews

小鵬汽車G3轉向柱

177****6622 on 2024/1/20 12:24:02

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小鵬G9ABS傳感器線束

198****0718 on 2023/12/18 15:13:34

重(zhong)慶(qing)市(shi)北(bei)碚區同興北(bei)路96號

小鵬

2020款G3-520,左后門側裙板,右后尾部轉向燈面罩

173****0435 on 2023/4/24 14:44:50

小鵬

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手扶箱緩沖膠墩

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小鵬P518寸米其林輪胎

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小鵬(peng)

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