變(bian)速(su)器齒輪的作用是輸出動力(li),實(shi)現變(bian)速(su)器傳(chuan)動比(bi)的變(bian)換,即(ji)實(shi)現換檔,以達到變(bian)速(su)的作用。變(bian)速(su)器齒輪經常在(zai)高(gao)轉(zhuan)速(su)、高(gao)負荷、轉(zhuan)速(su)和負荷不斷交變(bian)的情況下工作,因此(ci)容易損(sun)壞。
1、輸出軸(主軸)倒檔齒輪,俗稱(cheng)倒檔從動齒輪;
2、中(zhong)間軸(副軸)倒檔齒(chi)輪,一般與中(zhong)間軸制為一體;
3、倒檔惰(duo)輪,裝在倒檔軸上,用來進行(xing)變換輸(shu)出軸主(zhu)旋向。
1、先(xian)安裝(zhuang)好掛鉤的(de)所有(you)叉子,安裝(zhuang)可以確(que)(que)認(ren)的(de)輸入(ru)軸、齒輪,以叉子為準,看是(shi)否(fou)安裝(zhuang)該部件,確(que)(que)認(ren)是(shi)一檔、二檔,然后逐一安裝(zhuang)。
2、變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)是指汽車(che)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi),分為手動(dong)、自(zi)動(dong)兩(liang)種。手動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)由(you)齒(chi)(chi)輪和軸構成(cheng),通過不(bu)同齒(chi)(chi)輪的組合(he)產(chan)生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)轉矩,另(ling)外一方(fang)面,自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)AT由(you)液(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)、行星齒(chi)(chi)輪、液(ye)壓操(cao)作系統構成(cheng),通過流(liu)體傳(chuan)遞和齒(chi)(chi)輪的組合(he)產(chan)生變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)轉矩變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的功能是改(gai)(gai)變(bian)(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)比使發(fa)動(dong)機在有(you)利的情(qing)(qing)況下工(gong)作,在不(bu)改(gai)(gai)變(bian)(bian)(bian)發(fa)動(dong)機旋轉方(fang)向(xiang)的情(qing)(qing)況下使汽車(che)后退行駛,利用空檔切斷動(dong)力(li)傳(chuan)遞,使發(fa)動(dong)機能夠起動(dong)、怠速(su)(su)(su)(su)(su)(su),使變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的換(huan)擋和動(dong)力(li)輸出變(bian)(bian)(bian)得(de)容易(yi)。
變速(su)器齒輪(lun)的安(an)裝方(fang)法:
1、拉(la)出撥(bo)叉軸,墊(dian)圈(quan)厚度(du)是否合適,各處紙墊(dian)圈(quan)是否完好。組裝后,請旋轉(zhuan)輸入軸,依次掛(gua)上(shang)各擋塊進行主操作,防(fang)止(zhi)安裝錯誤和(he)(he)安裝遺漏,并旋松拆卸(xie)順(shun)序和(he)(he)堵(du)頭螺(luo)栓。檢(jian)查所有墊(dian)片(pian);
2、按組裝順序安(an)裝變速器時(shi),其(qi)零部(bu)件組裝順序與拆卸時(shi)的順序相反,確保各(ge)齒輪嚙合(he)面(mian)。安(an)裝過程中(zhong)請(qing)始(shi)終(zhong)轉動(dong)配合(he);
3、請(qing)注意零件的潤滑,在安(an)裝軸(zhou)承(cheng)前涂抹黃油(you)或油(you)。從鏈輪方向拉出輸出軸(zhou),然后拉出兩端(duan)的軸(zhou)承(cheng)。曾拆下倒檔(dang)軸(zhou)(或中間軸(zhou))及倒檔(dang)齒輪。
英(ying)(ying)(ying)致(zhi)(zhi)G3,英(ying)(ying)(ying)致(zhi)(zhi)汽車旗下首款SUV車型英(ying)(ying)(ying)致(zhi)(zhi)S201正式更名英(ying)(ying)(ying)致(zhi)(zhi)G3。新車將于年內(nei)正式上市,售價可能(neng)在6-9萬(wan)元。
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空調控制面板
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