變(bian)速(su)器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋用(yong)來(lai)安(an)裝傳動機構(gou)、換擋裝置和(he)部分操縱(zong)機構(gou),同時儲(chu)存潤(run)滑油。為(wei)了減輕汽車的自身(shen)重(zhong)量,針對轎車來(lai)說,變(bian)速(su)器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋常采用(yong)鋁合金(jin)或鎂(mei)合金(jin)制(zhi)造。中、重(zhong)型(xing)車輛的變(bian)速(su)器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋一般用(yong)鑄鐵制(zhi)造,以(yi)保(bao)證其強(qiang)度要求。
變速油底殼的作用:
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;
4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自動變速器的拆卸和裝配方(fang)法(fa)如(ru)下:
1 .拆下與(yu)油門(men)搖臂連(lian)接的(de)自(zi)動變速器油門(men)線,拔掉自(zi)動變速器上的(de)所有電纜插頭(tou),拆下與(yu)自(zi)動變速器連(lian)接的(de)所有零件,如(ru)車速表軟軸、液壓油加注管(guan)(guan)、散(san)熱(re)器油管(guan)(guan)、操縱手(shou)柄(bing)與(yu)手(shou)動閥搖臂之間的(de)連(lian)桿等(deng)。
2.拆下排(pai)氣管中段,拆下自動變速器下的護(hu)(hu)罩和(he)護(hu)(hu)板;
3.松開自動(dong)變速(su)器傳(chuan)動(dong)軸(zhou)與輸出(chu)軸(zhou)之間的連接螺栓(shuan),拆下傳(chuan)動(dong)軸(zhou);
4.拆下飛(fei)輪殼蓋板(ban),用(yong)螺絲刀撬(qiao)動飛(fei)輪,逐個(ge)拆下飛(fei)輪與變矩器的連接螺栓;
5.拆下(xia)(xia)起動機、自(zi)動變速(su)器(qi)與(yu)車架之間的連(lian)接(jie)支架,用(yong)千斤頂(ding)托住自(zi)動變速(su)器(qi),拆下(xia)(xia)自(zi)動變速(su)器(qi)與(yu)飛輪殼(ke)之間的連(lian)接(jie)螺栓(shuan),將變矩器(qi)和自(zi)動變速(su)器(qi)一(yi)起抬起。舉(ju)升自(zi)動變速(su)器(qi)時(shi),握住變矩器(qi)以防止其滑落。
英(ying)致(zhi)(zhi)G3,英(ying)致(zhi)(zhi)汽(qi)車(che)旗下首(shou)款(kuan)SUV車(che)型英(ying)致(zhi)(zhi)S201正式更名英(ying)致(zhi)(zhi)G3。新車(che)將(jiang)于年內正式上市,售價可能(neng)在(zai)6-9萬元。
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空調控制面板
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