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傳動橋大修包簡介

傳動橋大(da)修包.驅動橋主(zhu)要由主(zhu)減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。

驅動橋的功能是：

1、將萬向傳動(dong)裝(zhuang)置傳來的發動(dong)機轉矩(ju)通過主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸等傳到(dao)驅動(dong)車輪，實現(xian)降速(su)增大轉矩(ju)；

2、通(tong)過主減速(su)器圓錐齒(chi)輪(lun)副(fu)改(gai)變轉矩的傳遞方向(xiang)，實現差速(su)作用，保(bao)證內、外(wai)側車(che)輪(lun)以不(bu)同(tong)轉速(su)轉向(xiang)；

3、實現承(cheng)載及(ji)傳(chuan)力矩(ju)(ju)作用。驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋位(wei)于傳(chuan)動(dong)系末端能改變來自變速(su)(su)器的轉(zhuan)速(su)(su)和轉(zhuan)矩(ju)(ju)，并將(jiang)其傳(chuan)遞(di)給驅(qu)(qu)(qu)動(dong)輪的機(ji)構。驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋分為非斷開(kai)(kai)式(shi)(shi)與斷開(kai)(kai)式(shi)(shi)兩(liang)大(da)類。

驅動橋的作用

驅動橋的(de)(de)作(zuo)用是(shi)增大由傳動軸或變速器傳來的(de)(de)轉矩。并將(jiang)動力(li)合(he)理的(de)(de)分(fen)配給左(zuo)、右驅動輪另(ling)外還承受作(zuo)用于(yu)路面和(he)車架(jia)或車身之(zhi)間的(de)(de)垂直力(li)、縱向力(li)和(he)橫向力(li)。以下(xia)是(shi)關(guan)于(yu)驅動橋作(zuo)用的(de)(de)相(xiang)關(guan)知識：

1、驅動(dong)(dong)橋傳動(dong)(dong)齒輪介紹：

(1)、通過主減速器齒輪的傳動(dong)降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩(ju)。

(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩的(de)傳遞方向(xiang)。

2、驅動橋控(kong)制差速器流程：通過差速器使(shi)內(nei)外側(ce)車(che)輪以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應(ying)汽車(che)的轉(zhuan)向要求。

英致G3簡介

英(ying)致(zhi)G3，英(ying)致(zhi)汽(qi)車(che)旗下首款(kuan)SUV車(che)型英(ying)致(zhi)S201正式更名(ming)英(ying)致(zhi)G3。新車(che)將于年內正式上市(shi)，售價可能在6-9萬元。