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怠速調節閥簡介

怠(dai)速(su)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)裝在節汽(qi)門旁通空氣孔上(shang)，由怠(dai)速(su)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器依據(ju)點(dian)火信號，在引擎轉(zhuan)(zhuan)速(su)低于750RPM時(shi)，即使(shi)怠(dai)速(su)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)動(dong)作(zuo)(zuo)，以(yi)提升引擎轉(zhuan)(zhuan)速(su)， 在引擎轉(zhuan)(zhuan)速(su)超過1050RPM后(hou),則停止動(dong)作(zuo)(zuo)。在配備冷氣系統(tong)的車種，又(you)將此(ci)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)稱為怠(dai)速(su)提速(su)閥(fa)(fa)后(hou)因冷氣壓縮機動(dong)作(zuo)(zuo)后(hou)，產生引擎負載，使(shi)引擎怠(dai)速(su)降低，而怠(dai)速(su)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)隨之動(dong)作(zuo)(zuo)，以(yi)維持怠(dai)速(su)的穩定性。幫手汽(qi)配平臺提供各個車型怠(dai)速(su)調節閥(fa)(fa)原車配件的訂購服務

怠速控制閥的安裝位置：

怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。

英致G3簡介

英(ying)致(zhi)G3，英(ying)致(zhi)汽車旗(qi)下首款(kuan)SUV車型英(ying)致(zhi)S201正(zheng)式更名英(ying)致(zhi)G3。新車將于年(nian)內正(zheng)式上市(shi)，售價可能在6-9萬元(yuan)。