廢(fei)氣(qi)閥又稱又稱油氣(qi)分離器(qi)、壓力控制閥,其安裝(zhuang)在壓縮機出(chu)口和(he)冷(leng)凝(ning)器(qi)進(jin)口之間,通過(guo)分離油氣(qi),改善冷(leng)凝(ning)器(qi)和(he)蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)的傳熱效(xiao)果(guo)。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產生,所以抑制了氮氧化物的產生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當加速器達到一定的開度時,排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進氣管,然后進入氣缸再次循環燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機出來的高壓氣體,包括氣態工質和潤滑油,進入廢氣閥后,進入到廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。
英(ying)致(zhi)G3,英(ying)致(zhi)汽(qi)車(che)旗下首款SUV車(che)型英(ying)致(zhi)S201正(zheng)式更(geng)名英(ying)致(zhi)G3。新(xin)車(che)將于年(nian)內正(zheng)式上市,售(shou)價可能在6-9萬(wan)元。
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