左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪胎(tai)正上方(fang)半圓的位(wei)置,葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)(zi)板(ban),按照安(an)裝位(wei)置又(you)分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban),是(shi)指機動(dong)車(che)和非(fei)機動(dong)車(che)上的一(yi)種(zhong)覆蓋(gai)件。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)包括:前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯(chen)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱(re)器(qi)框架。
葉子(zi)板的作用(yong):
1、借助(zhu)于流體力(li)學,減小(xiao)風(feng)阻系(xi)數,讓車駕駛更加平穩;
2、在汽車(che)(che)駕(jia)駛(shi)流程中,避免被(bei)車(che)(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)砂石(shi)、泥聚濺到(dao)車(che)(che)廂的(de)底部。葉(xie)子(zi)板被(bei)配置在車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪(lun)上方(fang),作為(wei)車(che)(che)輛側面側的(de)外板,并由(you)樹(shu)脂成形(xing),翼子(zi)板由(you)外板部和加(jia)強(qiang)部用(yong)樹(shu)脂形(xing)成為(wei)一體。
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前(qian)葉子板更換教程:
1、首先用千(qian)斤頂對準汽(qi)車(che)底部的支撐點然后將汽(qi)車(che)底盤(pan)升起并(bing)且還需要(yao)把輪胎卸(xie)除下來;
2、隨之拆除(chu)固定(ding)葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲和卡(ka)扣取下(xia)(xia)已破(po)損的葉子(zi)板(ban)即可。當然我們還要將葉子(zi)板(ban)下(xia)(xia)面的泥沙清洗干凈;
3、最后按(an)照拆卸葉(xie)子板的相反步驟來(lai)安裝新的葉(xie)子板就(jiu)大功(gong)告成了(le);
4、其次(ci)我們(men)還要(yao)找出(chu)(chu)葉(xie)子(zi)板內襯(chen)破了(le)的(de)原因否則更換之后也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最大(da)可能就(jiu)是因為下(xia)限位尺寸(cun)(保證輪(lun)(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最大(da)極限空(kong)間(jian))太小(xiao)了(le)導致(zhi)汽車(che)行駛顛(dian)簸路段的(de)時(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板內襯(chen)長時(shi)間(jian)下(xia)去出(chu)(chu)現開裂也不以為然(ran)。這時(shi)我們(men)只要(yao)加大(da)下(xia)臂限位即可從而避免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板內襯(chen)發生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的(de)情況(kuang)。
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