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后門玻璃升降器簡介

玻璃(li)(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器(qi)(qi)是汽車門窗玻璃(li)(li)(li)(li)(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)裝(zhuang)置，主要(yao)分(fen)電(dian)(dian)(dian)動玻璃(li)(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器(qi)(qi)與(yu)手動玻璃(li)(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器(qi)(qi)兩大類。現在許多轎車門窗玻璃(li)(li)(li)(li)(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)一般都改用(yong)按鈕式的(de)電(dian)(dian)(dian)動升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)方(fang)式，使用(yong)電(dian)(dian)(dian)動玻璃(li)(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器(qi)(qi)。 轎車用(yong)的(de)電(dian)(dian)(dian)動玻璃(li)(li)(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器(qi)(qi)多是由(you)電(dian)(dian)(dian)動機、減速器(qi)(qi)、導繩、導向板、玻璃(li)(li)(li)(li)(li)安裝(zhuang)托(tuo)架等組(zu)成(cheng)。總(zong)開(kai)(kai)關由(you)駕車者(zhe)，控(kong)(kong)制全部門窗玻璃(li)(li)(li)(li)(li)的(de)開(kai)(kai)閉(bi)，而(er)各(ge)車門內(nei)把手上的(de)分(fen)開(kai)(kai)關由(you)乘員分(fen)別控(kong)(kong)制各(ge)個門窗玻璃(li)(li)(li)(li)(li)的(de)開(kai)(kai)閉(bi)，操作十分(fen)便(bian)利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻璃升降(jiang)器開(kai)關的(de)更換方法是：
1、打(da)開(kai)(kai)需(xu)要更換(huan)開(kai)(kai)關側的(de)車門(men)，在飾板(ban)與門(men)板(ban)的(de)接縫處(chu)找(zhao)到缺口；
2、將(jiang)工具塞到(dao)缺口將(jiang)飾板(ban)翹起，沿(yan)著縫(feng)隙將(jiang)飾板(ban)拆出；
3、拿起飾板，將升降開關(guan)的(de)插頭(tou)拔掉(diao)；
4、將飾板反過來，將固定開關的小螺絲擰下(xia)來，把升降(jiang)開關拆下(xia)來；
5、換(huan)上新的升(sheng)降開關(guan)，擰緊螺絲(si)并插上插頭(tou)；
6、測(ce)試升(sheng)降，確認開關正常以后(hou)將(jiang)飾板(ban)裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因(yin)是：
1、車窗(chuang)玻璃橡膠老(lao)化、灰塵聚(ju)集；
2、車玻璃(li)導槽(cao)內的污垢過多或有異物；
3、玻璃升降零部件故(gu)障(zhang)。

卡威K1簡介

卡威K1，為卡威汽(qi)車旗(qi)下的一款車型。 卡威K1是中國(guo)首款寬體全(quan)尺寸皮卡，寬度達到(dao)(dao)了(le)1.8米(mi)，不過與動(dong)輒2米(mi)的(de)美式(shi)皮卡相比還是有(you)些差(cha)距的(de)，在軸距方(fang)面達到(dao)(dao)了(le)3500mm，這方(fang)面與美式(shi)皮卡相比還是具有(you)一定(ding)優(you)勢的(de)。卡威K1的內(nei)飾設計比較簡潔