活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞(sai)(sai)環在氣缸(gang)內起著密封作(zuo)用。聯(lian)動連桿使(shi)曲軸(zhou)沿(yan)一個方向旋(xuan)轉以(yi)達到活(huo)塞(sai)(sai)連續工作(zuo)的(de)目的(de)。
2、進氣(qi)行程時活塞向下運動,進氣(qi)門開啟,汽(qi)油和(he)空氣(qi)合成(cheng)的可嫌混合氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓縮行程(cheng)時進氣門關閉,活塞向上運(yun)動,可燃混合氣受(shou)到壓縮。
4、工作行程(或(huo)稱動力行程、爆發(fa)行程)時活塞(sai)壓(ya)縮到頂(ding)點,火花(hua)塞(sai)內通過(guo)高壓(ya)電流而(er)產生火花(hua)。火花(hua)引(yin)起可燃混合(he)氣(qi)著火嫩燒,溫度(du)高達(da)2,0001以上,使所(suo)有的(de)氣(qi)體急劇膨脹而(er)產生極(ji)高的(de)壓(ya)力 (約30-40公斤/平方厘米),推動活塞(sai)向下運動,由(you)連桿的(de)作用而(er)使曲軸旋轉。
5、排(pai)(pai)氣行程時活塞(sai)向上(shang)運(yun)動,排(pai)(pai)氣門(men)(men)開放,燃燒后的廢氣被活塞(sai)擠迫而由排(pai)(pai)氣門(men)(men)排(pai)(pai)出(chu)。
6、由(you)此可見,發(fa)(fa)動(dong)機的活塞通(tong)過排氣、進氣、壓縮、爆發(fa)(fa)四行(xing)程的不斷循環,將發(fa)(fa)動(dong)機作的功輸(shu)送出來。
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