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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測(ce)安裝方法是：

1、首(shou)先(xian)使用(yong)氣門芯(xin)工具將輪(lun)胎氣門芯(xin)拆卸；

2、需要使用扒胎機將靠近氣嘴位置擠壓(ya)留出空間；

3、將原車橡膠(jiao)的(de)氣嘴從部割(ge)除夾(jia)出；

4、將胎壓(ya)監測傳感器到外(wai)部(bu)安裝；

5、安裝墊片(pian)；

6、安裝固定螺絲；

7、打緊到固(gu)定扭矩即可(ke)完成。胎(tai)壓(ya)監(jian)測系統可(ke)分為兩(liang)種，一種是間接(jie)(jie)式胎(tai)壓(ya)監(jian)測系統，是通(tong)過(guo)輪胎(tai)的(de)轉速差(cha)來判(pan)斷輪胎(tai)是否(fou)異(yi)常。另一種是直(zhi)接(jie)(jie)式胎(tai)壓(ya)監(jian)測系統，通(tong)過(guo)在輪胎(tai)里面加裝四個胎(tai)壓(ya)監(jian)測傳感器，在汽(qi)車靜止或者行駛(shi)過(guo)程中對(dui)輪胎(tai)氣壓(ya)和溫度進(jin)行實時自動監(jian)測。

開沃D07創業者簡介

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