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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝后輪的那(nei)個東西,作(zuo)用(yong)就是(shi)安裝后輪的基礎,地面的震(zhen)(zhen)動(dong)就由此傳遞到(dao)車身,并通過減(jian)震(zhen)(zhen)器消減(jian)震(zhen)(zhen)動(dong)。最大作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車身是(shi)作(zuo)用(yong)。

汽車(che)(che)后擺臂的(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車(che)(che)身(shen)和(he)減震(zhen)(zhen)器(qi)，并且(qie)緩沖行駛中(zhong)的(de)(de)震(zhen)(zhen)動，減震(zhen)(zhen)器(qi)對下懸掛能起到很好的(de)(de)輔助(zhu)作(zuo)用(yong)，它(ta)與減震(zhen)(zhen)器(qi)和(he)彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能構(gou)成一(yi)套完(wan)整的(de)(de)懸掛系統，后擺臂受損，可能會(hui)影響車(che)(che)輛前減震(zhen)(zhen)系統，降低(di)乘坐舒適性。可能會(hui)影響車(che)(che)輛轉向(xiang)系統或是(shi)轉向(xiang)失靈，存在(zai)安全(quan)隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安(an)裝(zhuang)方(fang)法(fa)：

1。大多數情況(kuang)下，前支架(jia)(橫擔套)基(ji)本安裝(zhuang)在清障車(che)的橫擔上。跟在清障車(che)后面，車(che)輛使用(yong)說(shuo)明要在叉座安裝(zhuang)前卸(xie)載；

2.根據車(che)軸或彈簧鋼板的寬度選(xuan)擇支撐(cheng)叉(cha)(cha)，選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支撐(cheng)叉(cha)(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)(cha)底(di)座的孔中；

3.然后(hou)，根據(ju)軸或彈簧的橫向尺(chi)寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間的距(ju)離。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱(cheng)，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對齊。然后(hou)用螺栓鎖(suo)緊或固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能上下移(yi)動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至工作位置，然后升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入(ru)車(che)軸(zhou)或彈簧鋼板內，待(dai)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸(zhou)或彈簧鋼板后，升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，升起車(che)廂(xiang)；

5.當貨叉由彈簧鋼板支撐(cheng)時，貨叉嵌入(ru)彈簧鋼板后，應停止(zhi)起吊，插入(ru)防(fang)脫螺栓并鎖緊后，方可繼續起吊；

6.完(wan)成(cheng)上述工作后，升起臂架(jia)，使車輪稍(shao)微離(li)開地(di)面，檢(jian)查被(bei)牽引(yin)車是否平(ping)衡(heng)。然后，用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車的(de)車軸上。

軒度簡介

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