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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋(qiao)殼下部(bu)的(de)放(fang)(fang)油(you)螺塞擰下，放(fang)(fang)出橋(qiao)殼的(de)潤(run)滑油(you)；拆(chai)下主動(dong)(dong)錐齒(chi)輪(lun)凸緣與(yu)傳動(dong)(dong)軸的(de)連(lian)接螺栓；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)的拆(chai)卸。拆(chai)卸前，應將(jiang)前輪(lun)用掩(yan)木掩(yan)住，松(song)開駐車制(zhi)動器。拆(chai)卸時，松(song)開并(bing)擰下(xia)(xia)全部(bu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)尾(wei)部(bu)中央2至(zhi)3下(xia)(xia)，使(shi)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面與(yu)輪(lun)轂連(lian)接面分離(li)后，用手拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭，即可(ke)將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)抽(chou)出(chu)。注意在(zai)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部(bu)分即將(jiang)通(tong)過油(you)封(feng)時，要用手托(tuo)住半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu)，并(bing)緩緩轉動半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)，使(shi)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行(xing)移出(chu)，不致將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)油(you)封(feng)損壞，也預防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人；

3、主減(jian)(jian)速器(qi)總成的(de)拆(chai)(chai)卸(xie)：卸(xie)下(xia)(xia)后(hou)制(zhi)動(dong)(dong)軟管與三(san)通接頭；用小車，將減(jian)(jian)速器(qi)殼(ke)支(zhi)承(cheng)好，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)減(jian)(jian)速器(qi)殼(ke)與后(hou)橋連接的(de)12個螺栓，將減(jian)(jian)速器(qi)總成從橋殼(ke)上(shang)取下(xia)(xia)；斷開制(zhi)動(dong)(dong)氣(qi)室軟管、管路之間的(de)連接，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動(dong)(dong)氣(qi)室，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)調整臂總成；

4、拆除輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)調(diao)整螺母(mu)鎖片緊固螺釘，取(qu)出鎖片用，專用套(tao)筒拆掉輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)調(diao)整螺母(mu)；稍(shao)(shao)稍(shao)(shao)轉動(dong)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)及制(zhi)動(dong)鼓(gu)總成，用拉馬(ma)向外(wai)拉輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)，同時在制(zhi)動(dong)鼓(gu)上輕輕敲(qiao)擊，以震松外(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)，待外(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)松動(dong)后，取(qu)下輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)及制(zhi)動(dong)鼓(gu)總成，但此時應(ying)注意(yi)該總成重量(liang)較重，不(bu)要摔壞或砸傷人，同時要注意(yi)保護外(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)不(bu)要摔壞；

5、用拉馬拆(chai)(chai)(chai)出內軸承內圈總(zong)成(cheng)和(he)油封座圈總(zong)成(cheng)；用回位彈簧拆(chai)(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)(chai)下(xia)制動器(qi)回位彈簧，取(qu)下(xia)凸(tu)輪(lun)軸；用板(ban)手(shou)拆(chai)(chai)(chai)下(xia)制動器(qi)底板(ban)緊(jin)固螺栓(shuan)，取(qu)下(xia)制動器(qi)底板(ban)帶蹄(ti)片及防塵(chen)罩總(zong)成(cheng)；拆(chai)(chai)(chai)下(xia)制動氣室支架(jia)，拆(chai)(chai)(chai)下(xia)橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最后安裝拆卸的反序(xu)安裝即可。

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