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半(ban)軸油(you)封(feng)滲油(you)要(yao)修理，油(you)封(feng)可以防止油(you)液(ye)出現滲透、漏油(you)的情況。如果不處(chu)理會加速變速箱前、后橋內的齒輪(lun)油(you)流(liu)失，時間長了會加劇齒輪(lun)、機件的磨(mo)損(sun)，從而導致損(sun)壞(huai)。不管是半(ban)軸油(you)封(feng)還是其他油(you)封(feng)，只要(yao)漏油(you)就必須要(yao)修理，不然(ran)油(you)只會越漏越多。幫(bang)手(shou)汽配(pei)平臺提供各個車型半(ban)軸密封(feng)墊原(yuan)車配(pei)件的訂購(gou)服(fu)務。
汽車(che)半軸油(you)封滲油(you)要緊嗎(ma) 半軸油(you)封的(de)作用是什么？
1、半軸油封滲油很嚴重的，會使驅動橋內潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件的磨損而導致早期損壞。油封主要是防止潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的，半軸油封就是防止半軸內潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的。
2、半軸油封漏：半軸油封處于底盤下部，半軸油封是用來封閉分割驅動橋和輪邊減速器兩個部位。半軸用來將差速器半軸齒輪的輸出轉矩傳到驅動輪或輪邊減速器上。半軸油封漏油，潤滑油流入輪邊減速器內，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動鼓內，引起制動不好，危及安全行車。
半軸外面有橡膠圈，鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。
橡膠圈這是個平衡作用，主要是半軸配重塊。半軸（DriverShaft）也叫驅動軸（CVJ，CVjoint，）是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT）分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸，可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：
外觀方(fang)面，凱翼X5保(bao)留了(le)眾包造車第一名(ming)作品的(de)(de)設計，其采(cai)用了(le)大嘴式的(de)(de)前(qian)格柵設計，兩側大燈組(zu)和格柵相(xiang)連，線(xian)條(tiao)(tiao)感豐富(fu)。凱翼X5腰(yao)線(xian)采(cai)用弧形線(xian)條(tiao)(tiao)，配備了(le)隱藏式門把手(shou)和懸浮式車頂等流行的(de)(de)設計元素。尾部犀利的(de)(de)燈組(zu)以(yi)及雙邊共兩出的(de)(de)排氣(qi)均(jun)是凱翼X5的(de)(de)特點。車身(shen)尺寸方(fang)面，凱翼X5長(chang)4500mm，軸(zhou)距為(wei)2700mm。
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