葉(xie)子(zi)板(ban)內襯的(de)作用是(shi)防止水和泥的(de),能防止被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥漿濺到車(che)廂的(de)底部,減輕對底盤的(de)損傷(shang)及腐(fu)蝕,但最好還是(shi)要有葉(xie)子(zi)板(ban)內襯,能減輕對底盤的(de)傷(shang)害(hai)。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥(ni)沙清理干凈,再原(yuan)路返回(hui)裝上(shang)新的葉子板。
前葉子板內襯(chen)安裝(zhuang)方法如下:
1、首先用千斤頂(ding)對(dui)準汽車(che)(che)底部的支撐點,然(ran)后將(jiang)汽車(che)(che)底盤升(sheng)起,并且還需要把輪胎卸(xie)除下來;
2、隨(sui)之拆(chai)除固定葉子板(ban)(ban)內(nei)襯的(de)螺絲(si)和卡扣,取下(xia)已破(po)損的(de)葉子板(ban)(ban)即可。當(dang)然,我(wo)們還要(yao)將葉子板(ban)(ban)下(xia)面的(de)泥沙清洗干凈(jing);
3、最后(hou),按照(zhao)拆卸葉(xie)子(zi)板的相反(fan)步驟,來安(an)裝新的葉(xie)子(zi)板就大功告成了(le);
4、其(qi)次,我(wo)們還(huan)要找出(chu)葉子板內襯(chen)破了的原因(yin),否則更換之后也就"治(zhi)(zhi)標不(bu)治(zhi)(zhi)本"的情況罷了。然而,最大可能就是因(yin)為下(xia)限位尺寸(保證輪(lun)胎(tai)轉動及跳動時(shi)的最大極(ji)限空間)太小了,導(dao)致(zhi)汽(qi)車行駛(shi)顛(dian)簸(bo)路段的時(shi)候,輪(lun)胎(tai)很容(rong)易頂到葉子板內襯(chen),長時(shi)間下(xia)去(qu)出(chu)現開裂也不(bu)以(yi)為然。這時(shi)我(wo)們只(zhi)要加大下(xia)臂限位即(ji)可,從而避免輪(lun)胎(tai)和葉子板內襯(chen)發生"硬碰硬"的情況。
外(wai)觀方(fang)面(mian)(mian),凱(kai)翼(yi)X5保留(liu)了眾包造車第一名作品(pin)的(de)(de)(de)設(she)(she)計,其采(cai)用了大嘴式的(de)(de)(de)前格柵(zha)設(she)(she)計,兩側(ce)大燈組和(he)格柵(zha)相連,線(xian)條感豐富。凱(kai)翼(yi)X5腰線(xian)采(cai)用弧形線(xian)條,配備(bei)了隱(yin)藏(zang)式門把手和(he)懸浮式車頂等(deng)流(liu)行的(de)(de)(de)設(she)(she)計元素。尾(wei)部犀利的(de)(de)(de)燈組以及雙邊共兩出的(de)(de)(de)排氣均是凱(kai)翼(yi)X5的(de)(de)(de)特點。車身尺(chi)寸方(fang)面(mian)(mian),凱(kai)翼(yi)X5長4500mm,軸距為(wei)2700mm。
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