門線(xian)(xian)束(shu)(shu)是汽車車門上(shang)重要(yao)的連接通道,有效地保證了用(yong)電設備的工作(zuo)和功能的實現,車門線(xian)(xian)束(shu)(shu)在設計時一定要(yao)遵循實用(yong)性、集(ji)成(cheng)性、安全性的原則,尤其是在布(bu)置線(xian)(xian)束(shu)(shu)走向時,要(yao)充分考慮(lv)到線(xian)(xian)束(shu)(shu)使(shi)用(yong)環境,讓線(xian)(xian)束(shu)(shu)布(bu)置得更(geng)加(jia)合理(li),保證車門功能的實現。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小,考慮的問題也相對較少,主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為,玻璃升降開關及電機,電動后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側轉向燈,兒童安全開關等。
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凱(kai)(kai)翼(yi)(yi)(yi)(yi)C3R是凱(kai)(kai)翼(yi)(yi)(yi)(yi)汽車(che)(che)生(sheng)產的(de)一(yi)(yi)款小(xiao)車(che)(che)。凱(kai)(kai)翼(yi)(yi)(yi)(yi)C3R采用“貝殼(ke)式”仿生(sheng)學設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)理念(nian),將貝殼(ke)式流線(xian)(xian)運用于車(che)(che)身(shen),線(xian)(xian)條(tiao)層次(ci)豐富,呈現出極強的(de)運動時尚(shang)(shang)感(gan)(gan)。作為(wei)一(yi)(yi)款專門為(wei)年(nian)輕(qing)人打造(zao)的(de)都市小(xiao)車(che)(che),凱(kai)(kai)翼(yi)(yi)(yi)(yi)C3R前(qian)臉設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)力量感(gan)(gan)與(yu)運動感(gan)(gan)十足(zu),頭燈(deng)(deng)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)格柵(zha)飛翼(yi)(yi)(yi)(yi)兩條(tiao)貫穿,烘托飛翼(yi)(yi)(yi)(yi)式LOGO。車(che)(che)身(shen)雙腰線(xian)(xian)采用貝殼(ke)式上揚設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji),特征線(xian)(xian)自然(ran)突(tu)起與(yu)車(che)(che)身(shen)形成(cheng)向(xiang)外(wai)舒展的(de)曲面;前(qian)后燈(deng)(deng)首尾呼應,將整(zheng)車(che)(che)腰線(xian)(xian)銜接,體(ti)現了(le)車(che)(che)身(shen)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)整(zheng)體(ti)感(gan)(gan),充分展現年(nian)輕(qing)人的(de)活力與(yu)激情(qing)。頭燈(deng)(deng)運用寬角度銳(rui)利設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji),遠近光(guang)一(yi)(yi)體(ti)透視燈(deng)(deng)組(zu)配合(he)珍珠(zhu)瑩彩(cai)燈(deng)(deng)眉和LED日間行車(che)(che)燈(deng)(deng),成(cheng)為(wei)整(zheng)個(ge)前(qian)臉的(de)點睛之筆(bi)。此外(wai),凱(kai)(kai)翼(yi)(yi)(yi)(yi)C3R采用了(le)雙色亮面鋁合(he)金(jin)輪轂設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji),使整(zheng)體(ti)造(zao)型(xing)更(geng)具運動時尚(shang)(shang)感(gan)(gan)。
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