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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個(ge)車輪需要根(gen)據對(dui)角(jiao)順序把螺母(mu)擰(ning)松，不需要全(quan)部擰(ning)下來。

2、然后使用(yong)舉升機(ji)把(ba)車輛(liang)抬起來(lai)，之(zhi)后再用(yong)套筒，根(gen)據對角順(shun)序(xu)把(ba)車輪螺母完(wan)全擰(ning)下(xia)來(lai)，并且把(ba)車輪取下(xia)來(lai)。

3、根據(ju)不同(tong)的車型，有些(xie)可能需要把(ba)(ba)制動分(fen)泵拆(chai)下(xia)來(lai)，然(ran)后(hou)才能拆(chai)減(jian)震(zhen)器。之后(hou)再去把(ba)(ba)支臂(bei)固定(ding)螺栓拆(chai)下(xia)來(lai)，接下(xia)來(lai)把(ba)(ba)彈簧支桿臂(bei)上面(mian)的固定(ding)螺母擰開。

4、使用卡鉗千斤頂把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)臂(bei)固定(ding)(ding)好，打開(kai)發動(dong)(dong)機引擎(qing)蓋，把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)(shang)面(mian)車(che)身上(shang)(shang)的(de)固定(ding)(ding)螺母(mu)擰開(kai)。再(zai)去轉動(dong)(dong)千斤頂把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)臂(bei)往(wang)上(shang)(shang)面(mian)抬，一直到減(jian)震(zhen)臂(bei)的(de)下端和前橋兩(liang)者之間(jian)固定(ding)(ding)的(de)地方(fang)分離(li)，之后(hou)再(zai)去慢慢把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)挪開(kai)，等到減(jian)震(zhen)臂(bei)的(de)減(jian)震(zhen)彈性完全釋放出來(lai)之后(hou)，再(zai)去把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)(shang)面(mian)車(che)身固定(ding)(ding)螺母(mu)徹底松開(kai)，順(shun)利把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)拿下來(lai)。

5、當減(jian)(jian)震器取下來后(hou)，再(zai)去把(ba)減(jian)(jian)震彈簧拆裝器把(ba)彈簧固定好，最后(hou)再(zai)去拆卸(xie)已經(jing)損(sun)壞的(de)減(jian)(jian)震器部件和橡膠護(hu)罩，更換(huan)完成(cheng)后(hou)再(zai)去按照之前拆卸(xie)的(de)步驟安(an)裝回(hui)去即可。

凱翼V3簡介

2016年8月(yue)8日，凱翼(yi)汽(qi)車(che)(che)(che)旗下(xia)全新的緊湊(cou)(cou)型(xing)SUV—凱翼(yi)V3今(jin)天正(zheng)(zheng)式(shi)上市(shi)，新車(che)(che)(che)共計推出(chu)七(qi)款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)，正(zheng)(zheng)式(shi)售價(jia)區間(jian)(jian)為6.28-7.88萬元。凱翼(yi)V3將(jiang)有5座(zuo)/6座(zuo)/7座(zuo)三(san)種布局可選。2016年8月(yue)8日，凱翼(yi)汽(qi)車(che)(che)(che)旗下(xia)全新的緊湊(cou)(cou)型(xing)SUV—凱翼(yi)V3今(jin)天正(zheng)(zheng)式(shi)上市(shi)，新車(che)(che)(che)共計推出(chu)七(qi)款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)，正(zheng)(zheng)式(shi)售價(jia)區間(jian)(jian)為6.28-7.88萬元。凱翼(yi)V3將(jiang)有5座(zuo)/6座(zuo)/7座(zuo)三(san)種布局可選。