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長安UNI-T調速器

長安UNI-T調速器

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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器調(diao)速(su)(su)(su)器是一(yi)種自動調(diao)節(jie)裝置,它的(de)作用(yong)(yong)是可以根(gen)據柴油(you)(you)機負荷(he)的(de)變化,自動增減噴(pen)油(you)(you)泵的(de)供油(you)(you)量(liang),使柴油(you)(you)機能夠以穩定的(de)轉速(su)(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)(su)器已(yi)經在(zai)工(gong)業(ye)直流(liu)電機調(diao)速(su)(su)(su)、工(gong)業(ye)傳(chuan)送帶(dai)調(diao)速(su)(su)(su)、燈(deng)光照明調(diao)解(jie)、計算機電源散(san)熱(re)、直流(liu)電扇等、得(de)到廣泛應用(yong)(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調速器(qi)的拆裝步(bu)驟(zou)有(you)以下幾點:

(1)調速(su)器的拆卸(xie) 

①拆(chai)掉調速(su)(su)器后殼(ke)(ke)固定螺釘(ding)和安裝在供(gong)油拉桿上的傳(chuan)動板(ban)鎖(suo)緊螺母(mu)、拉桿螺母(mu),即可依次取下調速(su)(su)器后殼(ke)(ke)( 連(lian)蓋上調速(su)(su)叉、操(cao) 縱手(shou)柄、操(cao)縱軸、限速(su)(su)螺釘(ding)等 )、調速(su)(su)彈(dan)簧、支撐軸、傳(chuan)動板(ban)、推(tui) 力盤、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保(bao)持架等。

② 拆掉(diao)傳(chuan)動軸(zhou)套的擋(dang)圈,可取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉凸(tu)輪(lun)軸上(shang)傳(chuan)動軸套固(gu)定螺母,用專用工具拉出(chu)傳(chuan)動軸套。 

④ 拆掉調(diao)速器(qi)前殼固定螺母,取下調(diao)速器(qi)前殼。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘先將(jiang)調速器前殼裝在噴油泵體上,注意密(mi)封襯墊應(ying)完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動軸(zhou)套裝(zhuang)人(ren)凸輪軸(zhou)上,然后(hou)裝(zhuang)上傳動盤(pan), 用(yong)擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝調(diao)速器后(hou)殼,先安裝上(shang)(shang)操縱軸(zhou)和撥叉,然后(hou)從(cong)外端擰 人(ren)支(zhi)撐軸(zhou),并依次(ci)向軸(zhou)上(shang)(shang)套人(ren)彈簧(huang)(huang)后(hou)座(zuo)、高低(di)調(diao)速彈簧(huang)(huang)、啟動彈 簧(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)前座(zuo),最后(hou)裝上(shang)(shang)校正(zheng)彈簧(huang)(huang)并用(yong)螺母調(diao)節彈簧(huang)(huang)預緊(jin),之后(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推 力(li) 盤 (連軸承(cheng) )、飛 球(qiu)組(zu)合件、飛球(qiu)保持架撐(cheng) 人(ren)支撐(cheng)軸。

注意(yi)將傳動板(ban)上小孔套人供(gong)油拉(la)桿(gan)(內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ), 并用拉(la)桿(gan)螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六(liu)個螺釘將組裝(zhuang)好的前(qian)殼和后(hou)(hou)(hou)殼裝(zhuang)合(he),密(mi)封墊片應完(wan) 好 , 最后(hou)(hou)(hou)從調(diao)速(su)器(qi)后(hou)(hou)(hou)殼外端(duan)擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘。

長安UNI-T簡介

長安(an)unit是(shi)長安旗下(xia)的一(yi)款(kuan)緊湊型(xing)suv,這款(kuan)車的長寬高分別是(shi)4515毫米(mi),1870毫米(mi),1565毫米(mi),軸距為2710毫米(mi),這是(shi)一(yi)款(kuan)五門五座suv車型(xing)。

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