汽車線束是汽車電(dian)(dian)(dian)路的(de)(de)網絡主體(ti),沒(mei)有(you)線束也就(jiu)不存在汽車電(dian)(dian)(dian)路。線束是指由銅材沖制而成(cheng)的(de)(de)接觸件端子(連接器(qi))與電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜(lan)壓接后(hou),外面再塑壓絕緣體(ti)或(huo)外加金屬殼體(ti)等。
在汽(qi)車(che)(che)線束和(he)(he)汽(qi)車(che)(che)電(dian)氣(qi)系(xi)統中起著極其重要的作用。如果將整個車(che)(che)輛的線束比作汽(qi)車(che)(che)的神經系(xi)統,那么終端(duan)就是(shi)每個神經系(xi)統的連接點。因此,最好通過掌握的特性和(he)(he)使用要求,確保設計和(he)(he)制造高質(zhi)量的線束。電(dian)氣(qi)系(xi)統運(yun)行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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