胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓監(jian)測安裝方法是:
1、首先使(shi)用氣門芯工(gong)具將(jiang)輪胎氣門芯拆卸;
2、需要使用扒胎(tai)機將靠近氣嘴(zui)位置擠(ji)壓留出空間;
3、將原(yuan)車橡(xiang)膠(jiao)的氣(qi)嘴從部割除夾出;
4、將(jiang)胎壓監(jian)測傳感器到(dao)外部安裝;
5、安裝(zhuang)墊片;
6、安裝固定(ding)螺絲;
7、打緊到固定扭矩即可完成。胎壓監(jian)(jian)測(ce)系統(tong)可分為(wei)兩種(zhong),一(yi)(yi)種(zhong)是間(jian)接式胎壓監(jian)(jian)測(ce)系統(tong),是通過輪胎的轉速差(cha)來判(pan)斷輪胎是否(fou)異常。另一(yi)(yi)種(zhong)是直(zhi)接式胎壓監(jian)(jian)測(ce)系統(tong),通過在(zai)輪胎里面加(jia)裝四個胎壓監(jian)(jian)測(ce)傳感器,在(zai)汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和(he)溫度進行實(shi)時自動監(jian)(jian)測(ce)。
2019年11月22日,長安CS家族旗(qi)下“新輕(qing)年(nian)智(zhi)色SUV”——CS55PLUS在廣州車(che)(che)展上市,新車(che)(che)推(tui)出手動(dong)版炫(xuan)(xuan)色(se)(se)、炫(xuan)(xuan)動(dong)型和自動(dong)版炫(xuan)(xuan)色(se)(se)、炫(xuan)(xuan)動(dong)型共計4款(kuan)配(pei)置車(che)(che)型,官方指導(dao)價為9.19-11.49萬(wan)元。
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