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后(hou)橋，就是指車(che)輛動(dong)力傳遞的(de)后(hou)驅動(dong)軸組(zu)(zu)成部(bu)分。它(ta)由兩(liang)個半橋組(zu)(zu)成，可(ke)實施半橋差速(su)運(yun)動(dong)。同(tong)時(shi)，它(ta)也是用來支(zhi)撐(cheng)車(che)輪和連接后(hou)車(che)輪的(de)裝置。
驅動橋(qiao)殼的(de)作用是支(zhi)承并保護主(zhu)減速器(qi)、差(cha)速器(qi)和半軸等(deng)。同時，它又是行駛(shi)系的(de)主(zhu)要組成(cheng)部分(fen)，它還具有(you)以下作用。
1、與(yu)前橋一(yi)起承受汽車的質(zhi)量(liang)。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固(gu)定。
3、汽車行駛時，承(cheng)受(shou)驅動輪傳來的各向反(fan)力、彎矩和制動時的力矩，并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
2018年3月6日，長(chang)安(an)汽車公布全新逸動DT的預售價(jia)格(ge)：6.0-8.8萬元。動力方面，逸動DT搭載1.6L及1.0T兩款發動機(ji)與5MT/4AT/6MT變速箱。
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