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汽車(che)推力(li)桿作用是(shi)防(fang)(fang)止(zhi)橋(qiao)(qiao)移位(wei)(wei)的(de)，一般的(de)直推力(li)桿只能(neng)防(fang)(fang)止(zhi)中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)前后(hou)移位(wei)(wei)，而V型推力(li)桿除了可以防(fang)(fang)止(zhi)中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)前后(hou)移位(wei)(wei)，還(huan)可以防(fang)(fang)止(zhi)左右(you)(you)移位(wei)(wei)，因為(wei)在(zai)汽車(che)轉(zhuan)彎時，中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)可能(neng)會(hui)產(chan)生(sheng)左右(you)(you)移位(wei)(wei)的(de)問題，導致板簧與輪(lun)胎產(chan)生(sheng)摩擦，嚴(yan)重時會(hui)導致輪(lun)胎早磨甚至發生(sheng)爆胎的(de)惡劣事(shi)故。幫手汽配平(ping)臺提(ti)供各個車(che)型后(hou)橋(qiao)(qiao)推桿原(yuan)車(che)配件的(de)訂購服(fu)務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
逸動XT，為長安轎車旗下的一款車型。2018年8月29日，長安全新逸動XT正式上市。
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