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前橋總成簡介

前橋總成安裝在車(che)身的后半部分 用于撐起車(che)身 包括(kuo) 前橋殼、半軸、制動器總成、差減速器總成 帶(dai)動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)主要是(shi)通(tong)(tong)(tong)過離合(he)器變速(su)箱(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減速(su)并增加扭矩，再通(tong)(tong)(tong)過前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)(zong)成傳遞給(gei)動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)最(zui)終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時(shi)，前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起到(dao)(dao)轉(zhuan)向的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。此外，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)還(huan)起到(dao)(dao)承載(zai)整車(che)重量的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)，即車(che)身和(he)前(qian)(qian)(qian)懸架(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)過連(lian)桿機構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)(zong)成連(lian)接，起到(dao)(dao)承載(zai)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。此時(shi)除了(le)承載(zai)功能(neng)外，還(huan)起到(dao)(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)、差速(su)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，通(tong)(tong)(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁采用(yong)(yong)(yong)(yong)非獨(du)立(li)懸掛，如(ru)鋼板彈簧懸掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)(yong)(yong)獨(du)立(li)懸架(jia)(jia)，如(ru)麥(mai)弗遜懸架(jia)(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有著本質的(de)(de)區別，不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)外觀上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)汽車(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛由(you)前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一個(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。相(xiang)反(fan)，如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承載(zai)功能(neng)外，還(huan)起到(dao)(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)和(he)差速(su)器的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，通(tong)(tong)(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

駿派A50簡介

駿派A50是天津一汽“駿馳計劃”首款全新車型，定位為入門A級轎車，面向首購、事業剛起步、新入職、向上拼搏人群。
2017年4月19日，在上海車展進行命名公布和首次亮相，目前處在量產前的路試階段。2018年3月11日，駿派A50在北京上市。