狼群视频在线

傳動橋大修包簡介

傳動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)大修包.驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)主要由主減(jian)速(su)器、差(cha)速(su)器、半軸、橋(qiao)(qiao)殼(ke)等組成。

驅動橋的功(gong)能是：

1、將萬(wan)向傳動(dong)裝置傳來的發動(dong)機轉矩通過主(zhu)減速器、差速器、半軸等傳到驅動(dong)車輪，實(shi)現降(jiang)速增大(da)轉矩；

2、通過主減速器圓錐(zhui)齒輪副(fu)改變(bian)轉矩的傳遞(di)方向(xiang)，實現差速作(zuo)用，保證內、外側車(che)輪以不同轉速轉向(xiang)；

3、實現承載及(ji)傳(chuan)(chuan)力矩作用。驅(qu)動(dong)(dong)橋位于傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系末端能(neng)改變(bian)來自變(bian)速(su)器的(de)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩，并將其傳(chuan)(chuan)遞給(gei)驅(qu)動(dong)(dong)輪的(de)機構。驅(qu)動(dong)(dong)橋分為非斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩(liang)大(da)類。

驅動橋的作用

驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋的作(zuo)用是(shi)增(zeng)大由傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸或(huo)變速器傳(chuan)來的轉(zhuan)矩(ju)。并將動(dong)(dong)(dong)(dong)力合(he)理的分配給左(zuo)、右驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪另(ling)外(wai)還(huan)承受作(zuo)用于路(lu)面和(he)車(che)架或(huo)車(che)身之間的垂直力、縱(zong)向(xiang)力和(he)橫向(xiang)力。以(yi)下是(shi)關于驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋作(zuo)用的相關知識：

1、驅(qu)動(dong)橋(qiao)傳動(dong)齒輪介紹：

(1)、通過主減(jian)速器齒輪的傳(chuan)動(dong)降低(di)轉速增大轉矩。

(2)、采用錐(zhui)齒(chi)輪傳動(dong)改變(bian)轉矩的傳遞方向。

2、驅動(dong)橋(qiao)控制差速器流程：通過差速器使內外側車(che)輪以不同轉速轉動(dong)適應汽車(che)的轉向要求(qiu)。

問界M5簡介

問(wen)界M5是(shi)賽力斯(si)與華(hua)為合(he)力打造的高端品(pin)牌(pai)AITO的首(shou)款車，問(wen)界M5共(gong)推出兩(liang)款車型(xing)(xing)，后驅(qu)標準版預(yu)售價格(ge)25萬元(yuan)，四驅(qu)性能版28萬元(yuan)。作為(wei)華(hua)為(wei)、賽(sai)力(li)斯聯合(he)研發的車型(xing)(xing)，AITO問界(jie)M5也是首(shou)款搭載華(hua)為鴻蒙座艙(cang)的車(che)型，核(he)心動力來自于華(hua)為Drive ONE純電(dian)驅增程平臺