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轉向電機簡介

轉(zhuan)向電機(ji)若采用(yong)電動(dong)助(zhu)力轉(zhuan)向，則有(you)轉(zhuan)向電機(ji)。

汽車轉向電(dian)機(ji)工作原(yuan)理如下：

1、當汽車直線行(xing)駛時轉向(xiang)控制閥將轉向(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來(lai)的(de)工作液與油罐相通轉向(xiang)油泵(beng)處于卸(xie)荷狀(zhuang)態動力轉向(xiang)器不起助力作用；

2、當(dang)汽車需要(yao)向(xiang)右(you)(you)轉向(xiang)時駕駛員向(xiang)右(you)(you)轉動轉向(xiang)盤轉向(xiang)控制閥(fa)將(jiang)轉向(xiang)油(you)泵泵出來的工作液與(yu)腔(qiang)接通(tong)將(jiang)腔(qiang)與(yu)油(you)罐接通(tong)在油(you)壓的作用下活(huo)塞向(xiang)下移(yi)動通(tong)過傳動結構使左、右(you)(you)輪向(xiang)右(you)(you)偏(pian)轉從(cong)而(er)實現右(you)(you)轉向(xiang)；

3、向(xiang)左轉向(xiang)時情況與上述相反(fan)。

汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器又(you)名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機、方(fang)向(xiang)機，它是(shi)汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中最重要的部件。它的作(zuo)用是(shi)：增(zeng)大(da)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機構(gou)的力和改變力的傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)。

轉向(xiang)機異響的處理方法如下：

問界M5簡介

問界M5是(shi)賽力(li)斯與(yu)華(hua)為合力(li)打造的高端品牌AITO的首款車，問界M5共推(tui)出兩款(kuan)車(che)型，后驅(qu)標準版預售(shou)價(jia)格25萬元，四(si)驅(qu)性能版28萬元。作為華為、賽力斯聯合(he)研發(fa)的車(che)型，AITO問界M5也(ye)是首款搭載華為鴻蒙(meng)座(zuo)艙(cang)的車型，核心動力來自于(yu)華為Drive ONE純(chun)電驅增程(cheng)平臺