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后橋，就是(shi)指(zhi)車(che)輛(liang)動力傳遞的后驅動軸組成(cheng)(cheng)部(bu)分。它由兩個半橋組成(cheng)(cheng)，可實施半橋差速運動。同(tong)時，它也是(shi)用來支撐車(che)輪和連接后車(che)輪的裝置。
驅動橋(qiao)殼的作(zuo)用(yong)是支承并保護(hu)主減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時，它又是行駛系的主要組成部分(fen)，它還具有(you)以下作(zuo)用(yong)。
1、與前(qian)橋一起承受汽(qi)車(che)的(de)質量。
2、使左右驅(qu)動車(che)輪的軸向相對(dui)位(wei)置固定。
3、汽車行駛時(shi)，承受(shou)驅動輪傳來的(de)各(ge)向反力(li)、彎矩和制(zhi)動時(shi)的(de)力(li)矩，并通過懸架傳給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
北汽BJ90基(ji)于(yu)現款(kuan)GL級(ji)底盤(pan)打造，其(qi)外(wai)觀和內飾設計與奔馳老款(kuan)GL級(ji)十(shi)分相似(si)。
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