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汽(qi)車(che)(che)推力(li)桿作用(yong)是(shi)防止(zhi)(zhi)橋移(yi)(yi)位(wei)(wei)的，一(yi)般的直推力(li)桿只能防止(zhi)(zhi)中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移(yi)(yi)位(wei)(wei)，而V型(xing)推力(li)桿除了可(ke)以防止(zhi)(zhi)中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移(yi)(yi)位(wei)(wei)，還(huan)可(ke)以防止(zhi)(zhi)左右移(yi)(yi)位(wei)(wei)，因為在汽(qi)車(che)(che)轉彎時，中后(hou)(hou)橋可(ke)能會產生左右移(yi)(yi)位(wei)(wei)的問題，導致板(ban)簧與輪(lun)(lun)胎產生摩擦，嚴(yan)重時會導致輪(lun)(lun)胎早磨甚至發生爆胎的惡劣事故。幫手汽(qi)配(pei)(pei)平臺提供(gong)各個(ge)車(che)(che)型(xing)后(hou)(hou)橋推桿原車(che)(che)配(pei)(pei)件的訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
北汽BJ90基于現款GL級(ji)底(di)盤打(da)造，其外(wai)觀和內飾設計與奔馳老款GL級(ji)十分(fen)相似。
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