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壓縮(suo)(suo)機(ji)軸承(cheng)壓縮(suo)(suo)機(ji)主要軸承(cheng)有2個地(di)方，
1）1個是連接(jie)皮帶(dai)的(de)(de)離合器，那(nei)里壞了的(de)(de)話，輕(qing)則異響，皮帶(dai)打滑，嚴(yan)重的(de)(de)就是離合器卡死。
2）還有1個地方就(jiu)是(shi)壓縮機內(nei)部了(le)，如果(guo)內(nei)部軸(zhou)承壞了(le)，壓縮機直接(jie)卡死(si)，但是(shi)你(ni)不按A/C狀態下，離合器是(shi)可以空轉的。
壓縮機軸承的工作原理：
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換，即壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是制冷系統的心臟。無論是空調、冷庫、化學制冷工藝等。壓縮機是保證的關鍵環節！
壓縮機有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機是如何壓縮氣體的？
簡單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動力設備基本上都需要動力來做功，壓縮機也是如此，需要電機(馬達)來驅動。
汽車空調壓(ya)(ya)縮機軸承不(bu)能手動更換建議直(zhi)接更換壓(ya)(ya)縮機。
以下是汽車空調壓縮機的相關介紹(shao)：
1、定義：空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機是(shi)在(zai)空調(diao)制(zhi)冷(leng)劑(ji)回路中(zhong)起壓(ya)(ya)縮(suo)驅動制(zhi)冷(leng)劑(ji)的作用。它把制(zhi)冷(leng)劑(ji)從(cong)低壓(ya)(ya)區(qu)抽取來(lai)經壓(ya)(ya)縮(suo)后送到(dao)高壓(ya)(ya)區(qu)冷(leng)卻凝結通過散熱片散發出(chu)熱量到(dao)空氣(qi)中(zhong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)也從(cong)氣(qi)態變成液態壓(ya)(ya)力升(sheng)高。
2、種類：按(an)提高(gao)氣體壓力原理分(fen)類可分(fen)為容積式和速(su)度式；按(an)照(zhao)使(shi)用(yong)的制(zhi)冷(leng)劑種類分(fen)類可分(fen)為有機制(zhi)冷(leng)劑壓縮(suo)機和無機制(zhi)冷(leng)劑壓縮(suo)機。
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