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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車(che)上的(de)(de)平衡(heng)拉桿好了,橫向穩(wen)定(ding)功能會失效,轉彎(wan)側(ce)傾幅(fu)度會加(jia)大。 汽(qi)車(che)在(zai)極端的(de)(de)狀況下(xia)可能會有翻車(che)的(de)(de)狀況,汽(qi)車(che)在(zai)打(da)方(fang)向時,穩(wen)定(ding)桿可能會敲到(dao)汽(qi)車(che)上的(de)(de)某一個部件(jian)。

汽車(che)平(ping)衡(heng)桿的(de)用(yong)(yong)處有：當左右(you)兩輪(lun)的(de)水平(ping)高度不同時，為了防(fang)止造成桿身(shen)的(de)扭轉(zhuan)，平(ping)衡(heng)桿會產生防(fang)傾阻力抑(yi)制(zhi)車(che)身(shen)滾動。平(ping)衡(heng)桿是指車(che)輛前避震頂端拉桿，俗稱頂吧(ba)，此(ci)裝(zhuang)置的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是：在于提(ti)高車(che)身(shen)剛性(xing)，增強車(che)輛在彎道(dao)行(xing)駛中的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)，通常只有在汽車(che)改裝(zhuang)中才(cai)會安裝(zhuang)。

汽車平衡桿組(zu)合結構是：

1、長形桿身(shen)兩(liang)端分別(bie)藉由腳件(jian)以(yi)搭(da)接盤座，而盤座組合(he)于車輛的前輪(lun)避震(zhen)器；

2、該腳(jiao)件(jian)一(yi)(yi)端以內凹室套接(jie)桿(gan)身(shen)，另一(yi)(yi)端則連接(jie)盤座，而腳(jiao)件(jian)內凹室于兩側壁(bi)設有兩相對(dui)的(de)一(yi)(yi)通孔(kong)及一(yi)(yi)螺(luo)孔(kong)，供一(yi)(yi)螺(luo)栓(shuan)貫(guan)穿(chuan)桿(gan)身(shen)相對(dui)通孔(kong)予(yu)以鎖接(jie)，該螺(luo)栓(shuan)的(de)螺(luo)牙穿(chuan)出部配鎖另一(yi)(yi)防松(song)螺(luo)帽(mao)，能(neng)增加(jia)整(zheng)個(ge)平衡桿(gan)的(de)組合(he)結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平(ping)衡桿的作(zuo)用：

1、增強車身的剛性，防止(zhi)車體變形，防止(zhi)四輪(lun)移位；

2、平衡四輪扭力，增加底(di)盤壽命；

3、減少(shao)兩輪顛簸(bo)力量(liang)，延長避振器的壽命；

4、防止定位位移，有效保護零件；

5、使駕駛操作更(geng)(geng)靈活乘坐更(geng)(geng)舒適；

6、使車輛(liang)轉彎平穩，行(xing)車安(an)全更(geng)有保(bao)障等。

博騰V2簡介

 在(zai)2022重慶車展上，北汽瑞翔博騰V2 EV正式上市，售14.48-14.98萬元。新車(che)(che)(che)定位(wei)多功能物流(liu)車(che)(che)(che)，采用(yong)了(le)燃油版車(che)(che)(che)型相(xiang)同的造型設計，車(che)(che)(che)輛的百公(gong)里耗電16度(du)電