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壓(ya)縮機軸承(cheng)壓(ya)縮機主(zhu)要軸承(cheng)有2個地方，
1）1個是連接皮帶的離合(he)器(qi)，那(nei)里壞了的話(hua)，輕則異響，皮帶打滑(hua)，嚴重的就(jiu)是離合(he)器(qi)卡死(si)。
2）還有1個(ge)地方就(jiu)是壓(ya)縮機內(nei)部(bu)了，如果(guo)內(nei)部(bu)軸承壞(huai)了，壓(ya)縮機直接(jie)卡死，但是你不按A/C狀態(tai)下(xia)，離合器(qi)是可以空轉(zhuan)的(de)。
壓縮機軸承的工作原理：
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換，即壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是制冷系統的心臟。無論是空調、冷庫、化學制冷工藝等。壓縮機是保證的關鍵環節！
壓縮機有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機是如何壓縮氣體的？
簡單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動力設備基本上都需要動力來做功，壓縮機也是如此，需要電機(馬達)來驅動。
汽車空調壓縮(suo)機軸承(cheng)不能(neng)手動更換(huan)(huan)建議直(zhi)接更換(huan)(huan)壓縮(suo)機。
以(yi)下是汽(qi)車(che)空調壓縮機的相關(guan)介紹(shao)：
1、定義：空(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮機是在(zai)空(kong)調制冷劑(ji)回路中起壓(ya)(ya)(ya)縮驅動制冷劑(ji)的作用。它把制冷劑(ji)從(cong)(cong)低壓(ya)(ya)(ya)區抽取來經壓(ya)(ya)(ya)縮后(hou)送到高(gao)壓(ya)(ya)(ya)區冷卻凝(ning)結(jie)通過散熱片散發出熱量(liang)到空(kong)氣中制冷劑(ji)也(ye)從(cong)(cong)氣態變成液態壓(ya)(ya)(ya)力升高(gao)。
2、種(zhong)類：按提高氣體壓力原(yuan)理分(fen)(fen)(fen)類可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)容積式(shi)和(he)速(su)度式(shi)；按照(zhao)使用(yong)的制冷劑種(zhong)類分(fen)(fen)(fen)類可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)有(you)機(ji)(ji)(ji)制冷劑壓縮機(ji)(ji)(ji)和(he)無機(ji)(ji)(ji)制冷劑壓縮機(ji)(ji)(ji)。
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