狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理(li)包。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車(che)(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)(cheng)部(bu)分，它由兩(liang)個半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng)(cheng)，可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差速運動(dong)(dong)(dong)，同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)用(yong)(yong)來(lai)(lai)支撐(cheng)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)和連接后(hou)(hou)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)裝置。如(ru)果(guo)是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起到承載(zai)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)；如(ru)果(guo)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)(shi)除了承載(zai)作用(yong)(yong)外(wai)，還起到驅動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速和差速的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作原理(li)：發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)傳出動(dong)(dong)(dong)力到變(bian)速箱，通過(guo)變(bian)速到后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)(chi)盤上（差速器），差速器是(shi)(shi)一(yi)個整體，上下有(you)(you)小齒(chi)(chi)盤，中(zhong)間有(you)(you)十字(zi)(zi)柱上面(mian)帶兩(liang)個小行(xing)星(xing)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，差速器是(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)邊(bian)有(you)(you)兩(liang)個小圓(yuan)洞，上面(mian)有(you)(you)滑鍵(jian)，走直線的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候，十字(zi)(zi)柱不動(dong)(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候十字(zi)(zi)柱動(dong)(dong)(dong)起來(lai)(lai)，調整兩(liang)邊(bian)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)轉速，用(yong)(yong)來(lai)(lai)提高汽(qi)車(che)(che)(che)在轉彎時(shi)(shi)候的(de)(de)(de)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車后橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是指汽(qi)車后面那根橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。如果是前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動的(de)車輛，那么后橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是隨動橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)而(er)已，只起(qi)到承載的(de)作用。一(yi)(yi)般(ban)在后橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)前面還(huan)配有一(yi)(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力(li)到(dao)變(bian)速(su)箱，通(tong)過變(bian)速(su)到(dao)后(hou)橋大(da)齒盤上(shang)（差速(su)器(qi)）；

2、差速(su)器是一個整(zheng)體，里面(mian)是：上下有(you)(you)小齒盤(pan)中間有(you)(you)十子柱上面(mian)帶兩個小行星的齒輪（起到轉彎調(diao)速(su)作用）；

3、差速器是在立著放的(de)(de)，兩(liang)(liang)邊(bian)有兩(liang)(liang)個小(xiao)圓洞，上面(mian)有滑(hua)鍵，走直線的(de)(de)時(shi)候十(shi)子柱(zhu)不動，轉(zhuan)彎的(de)(de)時(shi)候十(shi)子柱(zhu)動起來(lai)(lai)調整兩(liang)(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)轉(zhuan)速，來(lai)(lai)提高汽車(che)在轉(zhuan)彎時(shi)候的(de)(de)機動性(xing)。

本田HR-V簡介

本田(tian)HR-V是(shi)本田公司制作的(de)SUV ，VEZEL正式(shi)定(ding)名為本(ben)田HR-V，并計劃于(yu)2014年(nian)下半年(nian)率先在(zai)美國(guo)上市。隨(sui)后到2015年(nian)陸續在(zai)歐(ou)洲(zhou)及其他地區上市。該車(che)將在(zai)墨(mo)西哥Celaya工廠組裝(zhuang)完成。