制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian),也叫剎車(che)(che)片(pian)(pian),在汽(qi)車(che)(che)的制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)中,制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)是最關(guan)鍵的安全零件,所有剎車(che)(che)效果的好壞(huai)都(dou)是制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)起著決定性的作(zuo)用。制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)一(yi)般由鋼板、粘結隔(ge)熱(re)層(ceng)和摩(mo)擦塊(kuai)構成(cheng),其中隔(ge)熱(re)層(ceng)是由不傳(chuan)熱(re)的材料(liao)組成(cheng),目的是隔(ge)熱(re);摩(mo)擦塊(kuai)是由摩(mo)擦材料(liao)、黏合劑(ji)組成(cheng),制(zhi)(zhi)動(dong)時被擠壓在制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)和制(zhi)(zhi)動(dong)鼓上產生摩(mo)擦,從而達(da)到車(che)(che)輛減速(su)剎車(che)(che)的目的
制動片(pian)(pian)在使用過程中,由于摩(mo)(mo)(mo)擦作用,摩(mo)(mo)(mo)擦塊(kuai)會逐漸被磨(mo)損,摩(mo)(mo)(mo)擦材料使用完(wan)后要及時更換(huan)(huan)制動片(pian)(pian),否(fou)則鋼(gang)板與(yu)制動盤(pan)就會直接接觸(chu),最(zui)終會喪失制動效果并損壞(huai)制動盤(pan),影響(xiang)行車安(an)全。為了您的行車安(an)全,請定期檢查(cha)和更換(huan)(huan)制動片(pian)(pian)。
汽(qi)車(che)(che)摩(mo)擦材料(liao)(liao)是摩(mo)擦式(接觸式)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)和(he)離(li)合器(qi)用以(yi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)和(he)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵材料(liao)(liao)。汽(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片是車(che)(che)輛制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵部件,直(zhi)接影響汽(qi)車(che)(che)的(de)行駛安(an)全性能(neng)。21世紀(ji)的(de)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的(de)主(zhu)要課題(ti)是更安(an)全、輕量化和(he)合乎(hu)環境保護(hu)要求,這不僅需要進行新(xin)材料(liao)(liao)開發(fa),而(er)(er)且需要采用新(xin)結構、新(xin)系統,以(yi)便(bian)大幅度提高制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的(de)綜合使用性能(neng)和(he)實現(xian)輕量化。它的(de)性能(neng)好壞,直(zhi)接影響著(zhu)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統能(neng)否正常(chang)使用,從而(er)(er)關(guan)乎(hu)到汽(qi)車(che)(che)舒適性、安(an)全性等(deng)性能(neng)的(de)實現(xian)。
汽車摩(mo)擦材(cai)料生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)按照(zhao)加工(gong)溫(wen)(wen)度區分,大(da)致(zhi)可(ke)以(yi)分為三類:熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)、冷壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)和(he)溫(wen)(wen)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)。熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)應用(yong)歷史悠久、技術成(cheng)(cheng)熟(shu)、適用(yong)面廣,現階(jie)段為國內(nei)外大(da)部分摩(mo)擦材(cai)料生(sheng)產(chan)廠(chang)家所應用(yong)。冷壓(ya)(ya)和(he)溫(wen)(wen)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)都屬于低溫(wen)(wen)成(cheng)(cheng)型工(gong)藝(yi),屬于新型摩(mo)擦材(cai)料生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi),性能(neng)較為優越,雖然這(zhe)些新工(gong)藝(yi)的研究取(qu)得了一定成(cheng)(cheng)績,但(dan)尚且(qie)屬于探索階(jie)段,技術還不成(cheng)(cheng)熟(shu),還有(you)待深入開展
前制動(dong)片(pian)的拆裝安裝方(fang)法:
更換剎車皮我們(men)會用到千(qian)斤(jin)頂、合適的套筒扳(ban)手、梅花扳(ban)手、螺(luo)絲(si)刀、砂紙、潤滑脂(zhi)等(deng)。所有工具和剎車皮零件都能通(tong)過網購(gou)買到。有些工具車輛一般會配備,如千(qian)斤(jin)頂以及(ji)拆輪胎的十字套筒;而一些則需自(zi)行購(gou)買。
接著把所有車(che)(che)輪的(de)(de)緊固螺(luo)栓擰松半圈(quan)即可,無需(xu)完全擰下來。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)(ju)升前(qian),利用(yong)輪胎與(yu)地面(mian)的(de)(de)摩擦力(li)更容易松開車(che)(che)輪的(de)(de)螺(luo)栓。使用(yong)千斤頂在車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)舉(ju)(ju)升位(wei)置頂起車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)一(yi)側。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)(ju)升位(wei)置是專用(yong)于(yu)舉(ju)(ju)升車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)部位(wei),一(yi)般(ban)位(wei)于(yu)前(qian)輪后方以及后輪前(qian)方的(de)(de)車(che)(che)身(shen)“大梁”上。享域(yu)為東風本(ben)田旗下緊湊型(xing)車。東風本(ben)田享(xiang)域(yu)于2019年(nian)4月10日(ri)晚正式上市(shi),售(shou)價區(qu)間為9.98-16.69萬(wan)元(yuan)。2020年(nian)9月20日(ri),在(zai)武漢(han)經濟技術開發區(qu)東(dong)風(feng)本田二(er)廠(chang),伴隨(sui)著(zhu)第15萬(wan)輛混動(dong)車型的下線,享域銳混動(dong)迎(ying)來正式上市(shi)
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