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轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵的作用是協助(zhu)(zhu)駕(jia)駛員作汽車方(fang)(fang)(fang)(fang)向調整(zheng)，使(shi)打方(fang)(fang)(fang)(fang)向盤的用力(li)(li)強(qiang)度減(jian)少，通(tong)過調節轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)(li)油(you)流動的速度，來(lai)起到助(zhu)(zhu)力(li)(li)的作用，使(shi)駕(jia)駛員打方(fang)(fang)(fang)(fang)向更輕(qing)松，減(jian)少打方(fang)(fang)(fang)(fang)向盤所(suo)用的力(li)(li)度，減(jian)少駕(jia)駛疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置，重復4次;
3，再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
東風本田(tian)XR-V是(shi)東風(feng)本田于2014年(nian)11月18日(ri)(ri)推出的全新小型SUV車(che)型，與廣(guang)本繽智為同(tong)平(ping)臺。搭載(zai)1.8L或(huo)1.5L發動機，匹配(pei)6速手動或(huo)CVT變速箱，售價區間為12.78-16.28萬元。2022年(nian)8月28日(ri)(ri)，東風(feng)本田官方(fang)宣布，旗下全新一(yi)代本田XR-V正(zheng)式上市。
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