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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)(zhi)(zhi)動片，也叫剎(cha)車(che)(che)片，在汽車(che)(che)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動系統中(zhong)，制(zhi)(zhi)(zhi)動片是最關鍵的(de)安全零件，所(suo)有(you)剎(cha)車(che)(che)效果的(de)好壞(huai)都是制(zhi)(zhi)(zhi)動片起著決定性的(de)作用。制(zhi)(zhi)(zhi)動片一般由(you)鋼(gang)板、粘結隔熱(re)層和(he)摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)(kuai)構成(cheng)(cheng)，其(qi)中(zhong)隔熱(re)層是由(you)不傳熱(re)的(de)材料組(zu)成(cheng)(cheng)，目(mu)(mu)的(de)是隔熱(re)；摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)(kuai)是由(you)摩(mo)(mo)擦(ca)材料、黏合劑組(zu)成(cheng)(cheng)，制(zhi)(zhi)(zhi)動時被擠(ji)壓在制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)和(he)制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓上產生摩(mo)(mo)擦(ca)，從而達到(dao)車(che)(che)輛(liang)減速剎(cha)車(che)(che)的(de)目(mu)(mu)的(de)

制(zhi)(zhi)(zhi)動片在使用(yong)過程中，由于(yu)摩(mo)擦(ca)作用(yong)，摩(mo)擦(ca)塊會(hui)逐漸(jian)被磨損，摩(mo)擦(ca)材料使用(yong)完后要(yao)及時更換制(zhi)(zhi)(zhi)動片，否則鋼(gang)板與制(zhi)(zhi)(zhi)動盤就會(hui)直接(jie)接(jie)觸，最終會(hui)喪失制(zhi)(zhi)(zhi)動效果并損壞制(zhi)(zhi)(zhi)動盤，影(ying)響行(xing)車安(an)全。為了您的行(xing)車安(an)全，請定期(qi)檢查和更換制(zhi)(zhi)(zhi)動片。
汽(qi)車(che)(che)摩擦(ca)材料(liao)是(shi)摩擦(ca)式(接觸式)制動(dong)(dong)(dong)器和(he)離合器用(yong)以(yi)制動(dong)(dong)(dong)和(he)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)關鍵材料(liao)。汽(qi)車(che)(che)制動(dong)(dong)(dong)片是(shi)車(che)(che)輛制動(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)關鍵部件，直接影(ying)(ying)響汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)行駛(shi)安(an)全(quan)性能(neng)。21世(shi)紀的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)制動(dong)(dong)(dong)器的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)課題是(shi)更安(an)全(quan)、輕量化和(he)合乎環境保護要(yao)(yao)求(qiu)，這不僅需要(yao)(yao)進(jin)行新(xin)材料(liao)開發，而且需要(yao)(yao)采用(yong)新(xin)結構、新(xin)系統，以(yi)便大幅度提高制動(dong)(dong)(dong)器的(de)(de)綜合使用(yong)性能(neng)和(he)實現(xian)輕量化。它的(de)(de)性能(neng)好壞，直接影(ying)(ying)響著汽(qi)車(che)(che)制動(dong)(dong)(dong)系統能(neng)否正(zheng)常(chang)使用(yong)，從而關乎到汽(qi)車(che)(che)舒適性、安(an)全(quan)性等性能(neng)的(de)(de)實現(xian)。
汽車摩擦(ca)(ca)材(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)按(an)照加工(gong)(gong)(gong)溫度區分，大致可(ke)以分為三類：熱壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)、冷壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)和溫壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)。熱壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)應用歷史(shi)悠久、技術(shu)成(cheng)熟、適用面廣，現階(jie)段為國內(nei)外大部分摩擦(ca)(ca)材(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)廠家所(suo)應用。冷壓(ya)(ya)(ya)和溫壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)都屬于(yu)低溫成(cheng)型工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)，屬于(yu)新(xin)型摩擦(ca)(ca)材(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)，性能較為優越，雖然這些(xie)新(xin)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)的(de)研究取得(de)了(le)一定成(cheng)績，但尚(shang)且屬于(yu)探索(suo)階(jie)段，技術(shu)還(huan)不成(cheng)熟，還(huan)有(you)待(dai)深入開展

前制動片的拆裝安裝方法：

前制動片的拆裝安裝方(fang)法：

更換剎(cha)車(che)(che)皮我們會(hui)用到千斤(jin)頂、合適的(de)套(tao)筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤(run)滑脂等。所有工具(ju)和剎(cha)車(che)(che)皮零件都能(neng)通過網購(gou)買到。有些工具(ju)車(che)(che)輛一(yi)般會(hui)配備(bei)，如千斤(jin)頂以及拆輪(lun)胎的(de)十字(zi)套(tao)筒；而一(yi)些則需自行購(gou)買。

本田XR-V簡介

東風本田XR-V是東風(feng)本(ben)田于2014年(nian)11月18日推出的全新(xin)(xin)小型SUV車型，與廣(guang)本(ben)繽智為同平臺。搭載1.8L或(huo)1.5L發(fa)動機，匹配(pei)6速手動或(huo)CVT變速箱，售(shou)價區間為12.78-16.28萬(wan)元。2022年(nian)8月28日，東風(feng)本(ben)田官方宣布，旗下全新(xin)(xin)一代本田(tian)XR-V正(zheng)式(shi)上市。