轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)向(xiang)機(ji)(ji)的(de)檢修或更換、裝(zhuang)(zhuang)配和調整在前面已經(jing)介紹過,所以現在必須重新安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)車輛上。安裝(zhuang)(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器的(de)注(zhu)意事項:在安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中,應該注(zhu)意,用于將泄放(fang)螺栓固定在機(ji)(ji)油(you)泵和轉(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥(fa)上的(de)密(mi)封圈只(zhi)要拆(chai)下(xia)就必須更換。
動(dong)力轉向器的(de)安裝步驟
1)將轉向器安裝在后(hou)十字板上,安裝自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將(jiang)進油(you)(you)管(guan)和回油(you)(you)管(guan)安裝(zhuang)在(zai)轉(zhuan)向油(you)(you)泵上,使用新的密封圈(quan),擰(ning)緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固定(ding)螺栓安裝(zhuang)在左前輪罩上,擰(ning)緊螺母,扭(niu)矩為20Nm
5)將(jiang)轉向器自鎖(suo)螺(luo)母安裝(zhuang)在后十字板上,擰緊(jin)螺(luo)母,扭(niu)矩為40nm
6)將進油管固定(ding)在轉向控(kong)制閥的外(wai)殼上。
7)放下(xia)車輛。
8)擰(ning)緊后(hou)橫板(ban)上的轉向器(qi)自(zi)鎖螺(luo)母,扭矩為(wei)40nm
9)安裝橫(heng)拉桿支(zhi)架固定螺栓,并用45nm的扭矩(ju)擰緊.
10)從車(che)內(nei)將(jiang)回油軟管安裝到(dao)轉向(xiang)控制閥殼體(ti)上。
11)安裝防塵套。
12)連接(jie)聯軸(zhou)器,安裝固定螺栓,并以25nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.
13)安裝踏板蓋、通風管和(he)儀(yi)表板蓋。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang):了解了動(dong)力(li)轉(zhuan)向器(qi)的(de)結構后,關鍵是(shi)要知道動(dong)力(li)轉(zhuan)向器(qi)在使用中會出(chu)現什么問(wen)題。實踐證明,動(dong)力(li)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的(de)常(chang)見問(wen)題是(shi)泄漏(lou)和(he)性能下(xia)降,那么如(ru)(ru)何檢(jian)查(cha)泄漏(lou)呢?接下(xia)來請看(kan)。如(ru)(ru)何檢(jian)查(cha)動(dong)力(li)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的(de)密封(feng)性
東(dong)風本田XR-V是東(dong)風本(ben)田于(yu)2014年11月18日推出的全(quan)新小型(xing)(xing)SUV車型(xing)(xing),與廣(guang)本(ben)繽智(zhi)為(wei)同(tong)平臺。搭載1.8L或(huo)1.5L發動機,匹(pi)配6速手(shou)動或(huo)CVT變速箱,售(shou)價區間為(wei)12.78-16.28萬元。2022年8月28日,東(dong)風本(ben)田官方宣布,旗下全(quan)新一代本田XR-V正式(shi)上市。
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