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前橋總成簡介

前橋總(zong)成(cheng)安裝在(zai)車身的(de)后(hou)半(ban)部分 用(yong)于撐(cheng)起車身 包括 前橋殼、半(ban)軸、制動(dong)器(qi)總(zong)成(cheng)、差減(jian)速器(qi)總(zong)成(cheng) 帶動(dong)輪胎的(de)運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要(yao)是通過離合器(qi)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)(li)減(jian)速(su)(su)并(bing)增加扭(niu)矩(ju)，再(zai)通過前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成(cheng)傳遞給動(dong)(dong)力(li)(li)的(de)(de)(de)最終輸出輪。同時(shi)，前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)還(huan)(huan)起(qi)(qi)到(dao)轉(zhuan)向的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。此外(wai)(wai)，前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)(huan)起(qi)(qi)到(dao)承載(zai)(zai)整車(che)(che)(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)，即車(che)(che)(che)身和前(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通過連桿(gan)機構與(yu)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成(cheng)連接，起(qi)(qi)到(dao)承載(zai)(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)(ru)(ru)(ru)果前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)就是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時(shi)除(chu)了承載(zai)(zai)功能外(wai)(wai)，還(huan)(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。在四輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下，通常在后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面有一個分動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)分為(wei)整體橋(qiao)(qiao)和半(ban)軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)非獨立(li)懸(xuan)掛，如(ru)(ru)(ru)(ru)鋼板彈簧懸(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立(li)懸(xuan)架(jia)，如(ru)(ru)(ru)(ru)麥(mai)弗遜(xun)懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)之間有著(zhu)本質的(de)(de)(de)區別(bie)，不僅(jin)僅(jin)是在外(wai)(wai)觀上。后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)(ru)(ru)果車(che)(che)(che)輛由(you)前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)只(zhi)(zhi)是一個從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)，只(zhi)(zhi)起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。相反(fan)，如(ru)(ru)(ru)(ru)果前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)就是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)除(chu)了承載(zai)(zai)功能外(wai)(wai)，還(huan)(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和差速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。在四輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下，通常在后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面有一個分動(dong)(dong)箱(xiang)。

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