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前葉子板簡介

前輪(lun)葉子(zi)板作用(yong)是(shi)可以(yi)保(bao)證前輪(lun)有足夠大的(de)(de)空間，而后葉子(zi)板沒有車(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)(de)問(wen)題，所以(yi)主要是(shi)呈弧形(xing)為主。相比來說，前葉子(zi)板容易在行駛(shi)的(de)(de)時候受到(dao)損傷，為了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥漿濺到(dao)車(che)廂的(de)(de)底部，所以(yi)葉子(zi)板多以(yi)塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成(cheng)，使其更(geng)具有緩沖性。

葉子(zi)板是(shi)輪胎正(zheng)上方半(ban)圓的(de)位置(zhi)，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安裝(zhuang)位置(zhi)又(you)分為前葉子(zi)板和后(hou)葉子(zi)板，是(shi)指機動車和非機動車上的(de)一種(zhong)覆蓋件。

葉子板包括：前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框(kuang)架。

葉子板的作用：

1、借助于(yu)流體力學，減小風(feng)阻系(xi)數，讓車(che)駕駛更(geng)加平穩；

2、在汽(qi)車(che)(che)駕駛流程中(zhong)，避免被車(che)(che)輪卷起的砂石、泥聚(ju)濺到車(che)(che)廂的底部(bu)。葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)被配置在車(che)(che)輛的車(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)輛側面(mian)側的外(wai)板(ban)(ban)，并由(you)樹(shu)脂成(cheng)形，翼子(zi)板(ban)(ban)由(you)外(wai)板(ban)(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹(shu)脂形成(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤(jin)頂對準(zhun)汽車底(di)部(bu)的支撐點然后將(jiang)汽車底(di)盤升起并且還(huan)需(xu)要(yao)把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆除(chu)固(gu)定葉子板內(nei)襯的(de)螺絲和卡扣(kou)取下已(yi)破損的(de)葉子板即(ji)可。當然(ran)我們還要將(jiang)葉子板下面(mian)的(de)泥沙清洗(xi)干(gan)凈；

3、最(zui)后(hou)按照拆(chai)卸葉(xie)子板(ban)的相反步(bu)驟來安裝新的葉(xie)子板(ban)就大功告成了；

4、其次我們還要(yao)找出葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯破(po)了(le)的(de)原因(yin)否則更換之后(hou)也就\"治標不(bu)(bu)治本\"的(de)情況罷了(le)。然而(er)最大可能就是(shi)因(yin)為下限位(wei)尺寸（保證輪(lun)(lun)胎(tai)轉動及跳動時(shi)的(de)最大極限空間(jian)）太(tai)小了(le)導(dao)致(zhi)汽車行駛(shi)顛簸路(lu)段的(de)時(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯長(chang)時(shi)間(jian)下去出現開裂(lie)也不(bu)(bu)以為然。這時(shi)我們只要(yao)加大下臂限位(wei)即可從而(er)避免(mian)輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。

比速T3簡介

比速T3是針對(dui)年輕(qing)人群(qun)所(suo)設計的(de)緊湊型(xing)SUV  ，采用前置前驅驅動(dong)形式，外形時尚動(dong)感，搭(da)載1.3T節能環保(bao)動(dong)力，標配(pei)多位(wei)一(yi)體(ti)ESC車身穩定系統(tong)、 倒(dao)(dao)車雷達、 倒(dao)(dao)車影像、 皮(pi)質座椅、 中控大屏(ping)等(deng)配(pei)置，在車身尺寸、 動(dong)力、 配(pei)置等(deng)方面領先同級車型(xing)，為(wei)消費者帶來舒(shu)適(shi)駕乘感受的(de)同時更(geng)提升(sheng)了(le)行(xing)車安全級別。