左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎(tai)正上方半圓的(de)位置,葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban),按照安裝位置又分為前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉子(zi)(zi)板(ban)(ban),是指機動車和(he)非機動車上的(de)一(yi)種覆(fu)蓋件。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括:前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散(san)熱器框架(jia)。
葉子板的作(zuo)用:
1、借助(zhu)于流體(ti)力(li)學,減小風阻系數,讓車駕駛(shi)更加平穩(wen);
2、在汽車(che)(che)駕駛流程中,避免被車(che)(che)輪卷(juan)起(qi)的(de)(de)砂(sha)石、泥聚濺(jian)到(dao)車(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)底部(bu)。葉(xie)子板被配置在車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)(che)輪上方(fang),作(zuo)為車(che)(che)輛(liang)側面側的(de)(de)外板,并由樹(shu)脂成形,翼子板由外板部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹(shu)脂形成為一體(ti)。
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前葉子板更換(huan)教程:
1、首先用(yong)千斤頂對準(zhun)汽車(che)底部的支(zhi)撐點然后(hou)將汽車(che)底盤(pan)升起并且還需要(yao)把輪胎卸除下來;
2、隨之拆(chai)除固定葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)的螺絲(si)和卡扣(kou)取下(xia)已破損的葉(xie)子(zi)板(ban)即可。當然我們還要將葉(xie)子(zi)板(ban)下(xia)面的泥沙清洗干凈;
3、最(zui)后按(an)照拆卸葉子(zi)板的相(xiang)反步驟(zou)來安裝新(xin)的葉子(zi)板就大功告(gao)成了;
4、其次我(wo)們還要找出葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯破了(le)的(de)原因(yin)否則更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本(ben)\"的(de)情況(kuang)罷(ba)了(le)。然而(er)最(zui)大(da)可能就是因(yin)為下(xia)限位(wei)尺(chi)寸(保證輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最(zui)大(da)極(ji)限空間)太小了(le)導致(zhi)汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)時(shi)候輪胎很容易頂到葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯長時(shi)間下(xia)去出現開裂也(ye)不以為然。這時(shi)我(wo)們只(zhi)要加大(da)下(xia)臂限位(wei)即(ji)可從而(er)避免輪胎和葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。
比(bi)速T3是針對年輕人群所設計的緊湊型SUV ,采(cai)用(yong)前(qian)置(zhi)前(qian)驅驅動(dong)(dong)形(xing)式,外形(xing)時(shi)(shi)尚動(dong)(dong)感,搭載1.3T節能環保動(dong)(dong)力(li),標配(pei)多位一體ESC車(che)身(shen)穩定系統、 倒車(che)雷達、 倒車(che)影像、 皮質(zhi)座椅、 中控大屏等(deng)配(pei)置(zhi),在車(che)身(shen)尺寸、 動(dong)(dong)力(li)、 配(pei)置(zhi)等(deng)方面(mian)領先同級車(che)型,為消(xiao)費者帶來舒適(shi)駕乘感受的同時(shi)(shi)更提(ti)升了行車(che)安全級別(bie)。
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