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手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。
手剎(cha)的作用如下:
1。手剎是(shi)輔助制動系統，主要靠(kao)人力。一般(ban)是(shi)為了防止車輛停車時自行(xing)打滑(hua)而設置的；
2.目(mu)前大(da)部(bu)分轎車和(he)輕型(xing)車的(de)(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)系統作(zuo)用(yong)(yong)于后輪(lun)。鼓式制(zhi)動(dong)器(qi)本(ben)身也(ye)可以用(yong)(yong)作(zuo)駐車制(zhi)動(dong)器(qi)。停車時(shi)，制(zhi)動(dong)鼓中的(de)(de)(de)閘瓦和(he)摩擦片(pian)會嚙合，從而(er)產生(sheng)制(zhi)動(dong)力。如(ru)果(guo)后輪(lun)是(shi)盤(pan)式制(zhi)動(dong)器(qi)，駐車制(zhi)動(dong)鼓安裝在制(zhi)動(dong)盤(pan)的(de)(de)(de)中心。大(da)部(bu)分車的(de)(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)都(dou)是(shi)通過手(shou)(shou)柄來(lai)操(cao)作(zuo)的(de)(de)(de)，老款車則使(shi)用(yong)(yong)從儀表盤(pan)延伸出來(lai)的(de)(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)桿，不過這種設計已經逐漸被淘汰了。近年來(lai)，在一(yi)些高擋汽車上(shang)流行使(shi)用(yong)(yong)踏板操(cao)作(zuo)。
3.無(wu)論哪種操作模式，它(ta)(ta)們的控制機制都是通過鋼索或連(lian)桿來拉緊(jin)(jin)剎車。手(shou)剎機構(gou)內部有棘輪和棘爪。拉緊(jin)(jin)手(shou)剎后，棘爪會卡在棘輪上，這樣手(shou)剎就能自動鎖止。如果你想釋放它(ta)(ta)，你必(bi)須按下(xia)釋放按鈕。
1、把(ba)扶手(shou)箱下(xia)面(mian)的(de)螺絲取下(xia)后(hou)，把(ba)整個手(shou)剎取下(xia)來，注意要試著左右移動，不(bu)要使勁往上(shang)提。
2、把下面的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆了。
3、取手剎，用扳鉗(qian)把螺絲取下(xia)，扣鎖取開(kai)。
4、鋪裝要換上(shang)的新手剎，安裝到位，固定螺絲。
4、把座椅也安裝回(hui)來(lai)。
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