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平衡(heng)桿又稱扭力(li)連桿，車(che)(che)身懸架(jia)前后(hou)都有(you)，連接左右(you)(you)輪(lun)懸架(jia)，目的是保(bao)持(chi)(chi)(chi)左右(you)(you)輪(lun)可以始終保(bao)持(chi)(chi)(chi)同(tong)一平面，使車(che)(che)身保(bao)持(chi)(chi)(chi)平衡(heng)穩(wen)定，特別是在(zai)左右(you)(you)輪(lun)不處在(zai)同(tong)一平面上(shang)時，可加大車(che)(che)輪(lun)對(dui)地(di)壓力(li)，在(zai)車(che)(che)輛行(xing)駛在(zai)顛簸(bo)路面上(shang)時作用(yong)最大,保(bao)持(chi)(chi)(chi)輪(lun)胎對(dui)地(di)面抓地(di)力(li) ，減小車(che)(che)身側傾。
1、安(an)裝前將(jiang)彈簧調(diao)到最長。
2、掛裝(zhuang)時，調(diao)整(zheng)到合適的長度(du)。
3、首次運行時，請(qing)徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈(dan)起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根(gen)彈簧已滿(man)足要求(qiu)，則不需再掛第二(er)根(gen)。
7、如果一(yi)(yi)根(gen)彈簧不能滿足(zu)需求，則在另(ling)一(yi)(yi)則再掛一(yi)(yi)根(gen)。
8、第二根彈(dan)簧(huang)掛上(shang)前，要重(zhong)新調松第一根彈(dan)簧(huang)的(de)力度。
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