平衡桿(gan)也叫防傾(qing)桿(gan),主要(yao)的功能(neng)防止(zhi)車輛過分傾(qing)斜(xie),可以讓前(qian)輪(lun)的左右高度差(cha)盡量減(jian)小!防止(zhi)傾(qing)斜(xie)就(jiu)是通(tong)過一(yi)根有彈性的桿(gan),鏈接(jie)左右兩(liang)側的減(jian)震器或(huo)者下三角臂,一(yi)側輪(lun)胎過大坑,通(tong)過桿(gan)身(shen)的連接(jie),讓另一(yi)側也相(xiang)應的向下運動,盡可能(neng)的保(bao)持兩(liang)邊高度相(xiang)差(cha)不是太多!
汽車(che)前平衡吊桿的(de)作(zuo)用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底橫梁平衡(heng)拉桿。設計安(an)裝(zhuang)于前橋與(yu)車架(jia)底盤(pan)前方的連(lian)接(jie)(jie)部位(wei)。主要作用(yong)是增強前底橫梁(前橋)與(yu)底盤(pan)的連(lian)接(jie)(jie)強度,減小離心(xin)力與(yu)車身扭曲造成的前橋位(wei)移形(xing)變,其主要作用(yong)同樣(yang)是改善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
長安(an)V3是(shi)長安跨(kua)越旗下的微面車。
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