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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測(ce)安(an)裝方法是：

1、首先(xian)使用氣門芯(xin)(xin)工(gong)具(ju)將(jiang)輪胎氣門芯(xin)(xin)拆卸；

2、需要(yao)使用扒(ba)胎機將靠近氣嘴(zui)位置(zhi)擠壓留出空間；

3、將原(yuan)車(che)橡膠(jiao)的氣嘴(zui)從部割除夾出；

4、將胎壓監測傳(chuan)感器(qi)到(dao)外部(bu)安(an)裝；

5、安(an)裝墊片；

6、安(an)裝(zhuang)固定螺絲(si)；

7、打(da)緊到固定扭矩即可(ke)完成。胎(tai)(tai)壓監(jian)測系(xi)統可(ke)分為兩種，一(yi)種是間接式胎(tai)(tai)壓監(jian)測系(xi)統，是通(tong)過(guo)(guo)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的轉速(su)差來判斷輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)是否異(yi)常。另一(yi)種是直接式胎(tai)(tai)壓監(jian)測系(xi)統，通(tong)過(guo)(guo)在輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)里(li)面加裝四個胎(tai)(tai)壓監(jian)測傳感(gan)器，在汽車靜(jing)止或者行(xing)駛過(guo)(guo)程中(zhong)對(dui)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓和溫度進行(xing)實時自動監(jian)測。

長安V5簡介

長安(an)V5是長安跨越旗下面包(bao)車。