側(ce)圍骨(gu)架汽(qi)車側(ce)圍板作(zuo)用(yong):
1、大包(bao)圍----汽(qi)車車身外部擾流器,源自賽車運動(dong)。主要(yao)作用(yong)是:減低汽(qi)車行(xing)駛時所(suo)產生的(de)逆向(xiang)氣流,同時增加(jia)汽(qi)車的(de)下(xia)壓力(li),使汽(qi)車高速(su)行(xing)駛時更加(jia)平穩。而引用(yong)到民用(yong)車上(shang)的(de)大包(bao)圍不(bu)再那么(me)看(kan)重功能(neng)性(xing),更強調(diao)的(de)是外型的(de)美(mei)觀(guan)協調(diao)和個性(xing)化;
2、在(zai)越來(lai)越追求(qiu)個性的(de)今天,外觀(guan)上(shang)變化(hua)繁多、安裝方便又最容易(yi)被看見的(de)汽(qi)車改裝件(jian)---大包圍漸漸成為車主們首選的(de)產品;
3、葉子(zi)板的作用是:利用流體(ti)力學,減小風(feng)阻系(xi)數,讓車行(xing)駛更加平穩(wen)。前(qian)葉子(zi)板安(an)裝在前(qian)輪(lun)(lun)(lun)處,因(yin)為(wei)前(qian)輪(lun)(lun)(lun)有轉(zhuan)向功能,所以必(bi)須要保證(zheng)前(qian)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動時的最大極限空間。
汽(qi)車側(ce)圍板安裝方(fang)法:
1、由于距離天窗順(shun)(shun)水管(guan)(guan)較近前立柱接(jie)頭(tou)部位焊接(jie)時(shi)所產生(sheng)的(de)(de)熱(re)(re)量(liang)將(jiang)燙(tang)壞橡膠(jiao)材質的(de)(de)管(guan)(guan)路。這種情況下(xia)可事先剪下(xia)一(yi)小塊防火毯(tan)放(fang)置到順(shun)(shun)水管(guan)(guan)上部如有必要可在焊接(jie)前用水打濕以(yi)增(zeng)強(qiang)隔熱(re)(re)防護作用。為焊接(jie)后(hou)(hou)能順(shun)(shun)利取出(chu)防火毯(tan)可事先使用鐵(tie)絲綁住(zhu)一(yi)角(jiao)鐵(tie)絲的(de)(de)另一(yi)端從內板工藝孔內側穿(chuan)出(chu)焊接(jie)后(hou)(hou)直接(jie)拉(la)出(chu)即可;
2、安(an)裝側圍使用(yong)大力(li)鉗、自攻螺釘等進行臨時定(ding)位檢查確認前立(li)柱、中立(li)柱接(jie)頭間隙是否正常。安(an)裝前后車門、車門鎖及(ji)門框密封(feng)條;
3、關閉車門(men)檢(jian)查(cha)各間隙是(shi)否正常(chang)檢(jian)查(cha)車門(men)開(kai)關、密封性是(shi)否正常(chang)比(bi)對前擋風玻璃(li)是(shi)否正常(chang)。如(ru)有問(wen)題(ti)應及(ji)時進(jin)行相應調整。
跨越星V5新能源是長安跨越于2021年發布的車型。
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