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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下部的放油螺(luo)塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動錐(zhui)齒輪凸緣與傳動軸的連(lian)接螺(luo)栓；

2、半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)拆(chai)卸(xie)。拆(chai)卸(xie)前(qian)，應將前(qian)輪用(yong)掩木掩住，松開駐車制動器(qi)。拆(chai)卸(xie)時，松開并(bing)擰下全部(bu)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及(ji)墊圈(quan)；用(yong)銅錘輕輕打擊半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)中(zhong)央2至3下，使半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭面與輪轂連接面分(fen)離后，用(yong)手拉(la)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭，即(ji)可將半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽(chou)出。注意在半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花(hua)鍵部(bu)分(fen)即(ji)將通(tong)過油封時，要用(yong)手托住半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿(gan)部(bu)，并(bing)緩緩轉動半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，使半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行移出，不致(zhi)將半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞，也預防半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎(zha)傷人；

3、主減(jian)速(su)(su)器總(zong)成(cheng)的拆(chai)(chai)卸(xie)：卸(xie)下(xia)后制(zhi)(zhi)動軟管與(yu)三通(tong)接頭；用小車，將(jiang)減(jian)速(su)(su)器殼支(zhi)承好，拆(chai)(chai)下(xia)減(jian)速(su)(su)器殼與(yu)后橋連接的12個螺栓，將(jiang)減(jian)速(su)(su)器總(zong)成(cheng)從橋殼上取下(xia)；斷開(kai)制(zhi)(zhi)動氣(qi)室軟管、管路之間的連接，拆(chai)(chai)下(xia)制(zhi)(zhi)動氣(qi)室，拆(chai)(chai)下(xia)調整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆除輪轂(gu)(gu)調(diao)整螺母鎖片(pian)緊固螺釘，取(qu)(qu)出鎖片(pian)用(yong)(yong)，專用(yong)(yong)套筒拆掉輪轂(gu)(gu)調(diao)整螺母；稍稍轉(zhuan)動(dong)輪轂(gu)(gu)及制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)總(zong)成(cheng)，用(yong)(yong)拉馬向外拉輪轂(gu)(gu)，同(tong)時在制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)上(shang)輕輕敲擊，以震(zhen)松(song)(song)外軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)，待外軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)松(song)(song)動(dong)后，取(qu)(qu)下輪轂(gu)(gu)及制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)總(zong)成(cheng)，但(dan)此時應(ying)注意該(gai)總(zong)成(cheng)重(zhong)量較重(zhong)，不要摔壞(huai)或砸傷人，同(tong)時要注意保護(hu)外軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)不要摔壞(huai)；

5、用拉馬拆(chai)出內軸承內圈總(zong)成(cheng)(cheng)和油封(feng)座(zuo)圈總(zong)成(cheng)(cheng)；用回位彈簧拆(chai)卸工具，拆(chai)下(xia)(xia)制動(dong)器回位彈簧，取(qu)下(xia)(xia)凸輪軸；用板(ban)手拆(chai)下(xia)(xia)制動(dong)器底(di)(di)板(ban)緊固螺栓，取(qu)下(xia)(xia)制動(dong)器底(di)(di)板(ban)帶蹄(ti)片及防塵罩總(zong)成(cheng)(cheng)；拆(chai)下(xia)(xia)制動(dong)氣室支架，拆(chai)下(xia)(xia)橋殼總(zong)成(cheng)(cheng)；

6、最后(hou)安(an)裝(zhuang)拆卸的反序安(an)裝(zhuang)即可。

新豹T3簡介

長(chang)安跨越是(shi)長(chang)安跨越于2021年發布(bu)的車型。新豹T3是長安(an)跨越旗下的微卡車(che)。