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前葉子板簡介

前輪(lun)葉子(zi)板(ban)(ban)作用是(shi)可(ke)以保證前輪(lun)有足夠大的(de)空間，而后葉子(zi)板(ban)(ban)沒(mei)有車(che)輪(lun)轉動(dong)碰擦的(de)問(wen)題，所(suo)以主要(yao)是(shi)呈弧形(xing)為主。相(xiang)比(bi)來說，前葉子(zi)板(ban)(ban)容易在行駛(shi)的(de)時(shi)候(hou)受到(dao)損傷，為了防止車(che)輪(lun)卷(juan)起(qi)的(de)沙石(shi)或(huo)者泥漿(jiang)濺到(dao)車(che)廂的(de)底部(bu)，所(suo)以葉子(zi)板(ban)(ban)多以塑料(liao)的(de)材料(liao)制成，使(shi)其更具有緩沖(chong)性。

葉子(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓(yuan)的(de)位(wei)置，葉子(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)，按照(zhao)安(an)裝位(wei)置又分為前葉子(zi)板(ban)和(he)后葉子(zi)板(ban)，是指機動車(che)(che)和(he)非機動車(che)(che)上的(de)一(yi)種(zhong)覆(fu)蓋件。

葉(xie)(xie)(xie)子板包括：前(qian)葉(xie)(xie)(xie)子板、前(qian)葉(xie)(xie)(xie)子板內襯、前(qian)葉(xie)(xie)(xie)子板燈、后葉(xie)(xie)(xie)子板燈、散熱器框架。

葉子板的(de)作用：

1、借助于流體(ti)力學，減小風阻系(xi)數，讓車駕駛更加平(ping)穩(wen)；

2、在(zai)汽車駕駛流程中，避免被(bei)車輪卷起的(de)砂(sha)石、泥聚濺到車廂的(de)底部。葉子板(ban)(ban)被(bei)配置在(zai)車輛的(de)車輪上(shang)方，作(zuo)為車輛側面(mian)側的(de)外(wai)板(ban)(ban)，并由樹(shu)脂(zhi)成形，翼(yi)子板(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)部和加強(qiang)部用樹(shu)脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更換教(jiao)程：

1、首先用千斤頂對準(zhun)汽(qi)車底部的支(zhi)撐(cheng)點然后(hou)將(jiang)汽(qi)車底盤升起(qi)并且(qie)還需要(yao)把(ba)輪胎卸除下來；

2、隨之拆(chai)除固定(ding)葉子(zi)板內襯的(de)螺絲和卡扣取(qu)下(xia)已破損(sun)的(de)葉子(zi)板即可。當然我們還(huan)要(yao)將(jiang)葉子(zi)板下(xia)面的(de)泥沙(sha)清洗干(gan)凈(jing)；

3、最(zui)后按照拆(chai)卸葉(xie)子(zi)板(ban)的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉(xie)子(zi)板(ban)就大功告成了；

4、其次(ci)我們還要(yao)找(zhao)出葉子板(ban)內襯(chen)破了(le)的(de)原因否則更換之后也就\"治標不(bu)治本(ben)\"的(de)情況(kuang)(kuang)罷(ba)了(le)。然而最大(da)可能就是因為(wei)下(xia)限(xian)位尺寸(cun)（保(bao)證輪胎轉動及(ji)跳動時(shi)的(de)最大(da)極限(xian)空間(jian)）太小了(le)導致(zhi)汽車行駛(shi)顛簸路(lu)段的(de)時(shi)候輪胎很容易頂到葉子板(ban)內襯(chen)長時(shi)間(jian)下(xia)去出現開(kai)裂也不(bu)以為(wei)然。這時(shi)我們只(zhi)要(yao)加大(da)下(xia)臂限(xian)位即可從而避免輪胎和葉子板(ban)內襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情況(kuang)(kuang)。

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奔(ben)奔(ben)mini-e是長安汽車旗下(xia)的(de)微型(xing)車。