左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上(shang)方半圓的位置(zhi),葉子(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban),按照安(an)裝位置(zhi)又分為前葉子(zi)(zi)板(ban)和(he)后葉子(zi)(zi)板(ban),是(shi)指(zhi)機(ji)(ji)動(dong)車和(he)非機(ji)(ji)動(dong)車上(shang)的一種覆蓋(gai)件(jian)。
葉子(zi)(zi)板(ban)包括:前葉子(zi)(zi)板(ban)、前葉子(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱器框架。
葉子板的作用:
1、借(jie)助于流體(ti)力學,減小(xiao)風阻系(xi)數(shu),讓車(che)駕駛(shi)更加平穩;
2、在汽車(che)駕駛(shi)流程中,避免被(bei)(bei)車(che)輪(lun)卷起(qi)的砂石(shi)、泥(ni)聚(ju)濺到車(che)廂的底部。葉子(zi)板被(bei)(bei)配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪(lun)上方(fang),作為車(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的外(wai)板,并由樹(shu)脂成(cheng)形(xing),翼子(zi)板由外(wai)板部和加(jia)強部用樹(shu)脂形(xing)成(cheng)為一(yi)體。
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前(qian)葉子板更換教程(cheng):
1、首先用千斤頂對準汽(qi)車底(di)部的支撐(cheng)點然后將(jiang)汽(qi)車底(di)盤升起(qi)并(bing)且還(huan)需要(yao)把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除(chu)固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲和卡扣取(qu)下已(yi)破(po)損的葉子(zi)板(ban)即(ji)可。當然我們還要將(jiang)葉子(zi)板(ban)下面的泥沙清洗干凈(jing);
3、最后按照(zhao)拆卸葉子板(ban)的(de)相反步驟(zou)來(lai)安(an)裝新的(de)葉子板(ban)就大功告成了;
4、其次我們(men)還要(yao)找出葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)破(po)了(le)的原因(yin)否則更換之后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的情(qing)況罷(ba)了(le)。然而最大可(ke)能就(jiu)是因(yin)為下限位(wei)尺(chi)寸(保證輪胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時的最大極限空間)太(tai)小了(le)導致(zhi)汽車行(xing)駛顛簸路段的時候(hou)輪胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)長時間下去出現開裂也不(bu)以(yi)為然。這時我們(men)只要(yao)加大下臂限位(wei)即(ji)可(ke)從而避免輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的情(qing)況。
奔(ben)奔(ben)mini-e是長(chang)安汽(qi)車旗下的微型車。
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