手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作(zuo)用如(ru)下:
1。手剎是輔助制動(dong)系統,主(zhu)要靠人力。一(yi)般是為了(le)防止車輛停(ting)車時(shi)自行打滑而設置的;
2.目(mu)前大部(bu)分轎(jiao)車(che)(che)和輕型車(che)(che)的(de)(de)(de)手剎(cha)系統作用于后輪。鼓(gu)式(shi)(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器本身也可以(yi)用作駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)(che)時,制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)中(zhong)的(de)(de)(de)閘瓦(wa)和摩擦片會嚙合,從(cong)而產(chan)生制(zhi)動(dong)(dong)力。如果后輪是(shi)盤式(shi)(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器,駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)安(an)裝在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)盤的(de)(de)(de)中(zhong)心。大部(bu)分車(che)(che)的(de)(de)(de)手剎(cha)都是(shi)通過(guo)手柄(bing)來操作的(de)(de)(de),老款(kuan)車(che)(che)則(ze)使用從(cong)儀(yi)表盤延伸出來的(de)(de)(de)手剎(cha)桿,不過(guo)這種設(she)計已經逐(zhu)漸(jian)被淘汰了。近年(nian)來,在(zai)一些高(gao)擋汽車(che)(che)上流行(xing)使用踏板(ban)操作。
3.無(wu)論(lun)哪種操作(zuo)模式,它們的(de)控制機制都是通(tong)過鋼(gang)索或連(lian)桿來拉(la)(la)緊剎(cha)車。手(shou)剎(cha)機構內部有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉(la)(la)緊手(shou)剎(cha)后,棘(ji)爪會卡(ka)在棘(ji)輪上,這樣手(shou)剎(cha)就(jiu)能自動鎖止(zhi)。如果(guo)你想釋放它,你必須按下釋放按鈕(niu)。
1、把扶手箱(xiang)下(xia)面(mian)的螺絲取下(xia)后(hou),把整個手剎取下(xia)來,注意要試著(zhu)左右(you)移動,不要使勁往上(shang)提。
2、把(ba)下面的插座拔(ba)掉。把(ba)座椅(yi)也拆了(le)。
3、取(qu)手(shou)剎,用扳鉗把螺絲(si)取(qu)下,扣(kou)鎖取(qu)開。
4、鋪裝要(yao)換上(shang)的(de)新手(shou)剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回(hui)來。
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