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后上擺臂簡介

通俗(su)說(shuo)就是(shi)裝后輪(lun)的(de)那(nei)個東西,作用就是(shi)安裝后輪(lun)的(de)基(ji)礎(chu),地面的(de)震動就由(you)此(ci)傳遞到車(che)身,并通過(guo)減(jian)震器消減(jian)震動。最大作用是(shi)支撐車(che)身是(shi)作用。

汽車(che)(che)后(hou)擺(bai)臂(bei)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是支撐車(che)(che)身和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器，并(bing)且緩(huan)沖(chong)行駛中的(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器對(dui)下(xia)懸(xuan)掛能(neng)(neng)起到很(hen)好的(de)(de)輔助(zhu)作(zuo)用(yong)，它與減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器和(he)彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才(cai)能(neng)(neng)構成一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛系統(tong)，后(hou)擺(bai)臂(bei)受損，可(ke)能(neng)(neng)會影響(xiang)車(che)(che)輛(liang)前減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系統(tong)，降低乘(cheng)坐(zuo)舒適性。可(ke)能(neng)(neng)會影響(xiang)車(che)(che)輛(liang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統(tong)或是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)失靈，存在安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂(bei)的安(an)裝方法：

1。大多數情況(kuang)下，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基本(ben)安裝在(zai)(zai)清(qing)障(zhang)車的橫(heng)擔上。跟在(zai)(zai)清(qing)障(zhang)車后面(mian)，車輛(liang)使用說明要在(zai)(zai)叉座安裝前(qian)卸載(zai)；

2.根(gen)據(ju)車軸或彈簧鋼板(ban)的(de)寬度選(xuan)擇(ze)支撐叉，選(xuan)定(ding)后(hou)將固定(ding)支撐叉插(cha)入(ru)支撐叉底座的(de)孔中；

3.然(ran)后(hou)，根據軸或彈簧的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間(jian)的距離。注意(yi)與支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心對(dui)稱，與支(zhi)(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對(dui)齊。然(ran)后(hou)用(yong)螺栓(shuan)鎖(suo)緊或固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其(qi)不能上(shang)下移動。

4.將(jiang)支(zhi)撐臂(bei)伸(shen)出至工作(zuo)位置，然(ran)后升起支(zhi)撐臂(bei)，使支(zhi)撐叉槽嵌入車軸(zhou)或(huo)彈(dan)簧(huang)鋼板內(nei)，待支(zhi)撐叉完全支(zhi)撐住車軸(zhou)或(huo)彈(dan)簧(huang)鋼板后，升起支(zhi)撐臂(bei)，升起車廂(xiang)；

5.當貨叉由彈簧鋼板(ban)支撐(cheng)時，貨叉嵌入(ru)彈簧鋼板(ban)后，應停止起吊(diao)，插入(ru)防(fang)脫螺栓并鎖緊后，方可(ke)繼(ji)續起吊(diao)；

6.完成(cheng)上述工作后(hou)，升起臂架，使車(che)(che)輪稍微離開地面，檢查被(bei)牽引車(che)(che)是否平衡(heng)。然后(hou)，用鏈條把橫擔綁(bang)在被(bei)拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上。

成功K4簡介

成功K4是成功汽車旗(qi)下的微卡車。